La moto vibra di brutto di serie…ma è piacevole.
L'erogazione è rabbiosa e poco lineare, discreta spinta ai bassi migliore agli alti.
La potenza è molto buona, ma un ktm 540 ben preparato riesce a spingere + della mia ai bassi !
Avrà sui 56 cv alla ruota (reali!)
Molto difficile da guidare rispetto all'l'Husky perchè ha un comportamento poco intuitivo, complice il mono non montato su leveraggio.
Tende ad impennarsi molto facilmente anche per il serbatoio posteriore.

Sbacchetta da matti !

E' maneggevolissima e scende in piega in modo fulmineo, la derapata si innesca con discreta semplicità, con una buona gestibilità della stessa.
Di tutte quelle che ho provato è la + maneggevole, rispetto a ktm ( 540) husby, husky, vor ecc
Nelle curve veloci è molto stabile, solo l'anteriore, con l'assetto che ho tende ad alleggerirsi.
Frenata potente e modulabile fin di serie grazie all impianto beringer.
Ho messo la pompa radiale che la rende esagerata e meno modulabile, ma mi va benissimo cosi ;))
Gli steli inizialmente lavoravano male, per cui è stata necessaria la preparazione degli stessi…ora va molto meglio.

Da guidare è una moto molto particolare, si sente subito che è diversa da tutte le altre, mi piace un casino!
Semplicissimo montarla/smontarla, a parte il carburatore è tutto a portata di mano!
Ho montato la nuova telemetria che da tempo sul giro, 2 sens di temperatura, contagiri, tachimetro e varie altre funzioni!
Altro?

ciao!

Gianni