All’Alpina – dove le ruote sono di casa dal 1926 –
c’è una novità importante: Alpina A-System.

Fabio Alberio, responsabile tecnico dell’azienda lombarda, sta sviluppando alcuni nuovi brevetti da applicare alle classiche ruote a raggi, per renderle più rigide e leggere, ma soprattutto per renderle più sicure. Partendo da un’esigenza sempre più stringente: i pneumatici tubeless.
Nelle applicazioni stradali le ruote a raggi per pneumatici tubeless non sono una novità, ma ancora nessuno è riuscito a proporre ruote a raggi in grado di soddisfare esigenze estreme.
Infatti le ruote Alpina A-System nascono non solo per dare una veste estetica più leggera ed elegante alle cruiser e custom stradali, o alle naked classiche e sportive.
Le buone idee hanno applicazioni più universali, e le ruote Alpina A-System sono state già testate con successo nel supermotard, dove l’eliminazione della camera d’aria non è solo un consistente risparmio di peso ma un consiglio delle case di pneumatici per una migliore sicurezza.
E solo la temporanea indisponibilità di pneumatici tubeless da motocross limita gli orizzonti di questa ruota, che potrà trovare un altro enorme mercato negli USA, dove anche i campioni preferiscono alle mousse le classiche camere d’aria.
Nel supermotard Tubeless A-System alza la qualità delle insostituibili ruote a raggi.
Il collaudatissimo e ormai indispensabile sistema Tubeless garantisce più comfort, sicurezza e resistenza alla foratura, migliora la scorrevolezza e maneggevolezza, e libera le potenzialità prestazionali delle coperture. La proposta Alpina comprende sia la soluzione con raggi in acciaio, che quella più raffinata con raggi in alluminio.
I nuovi raggi preassemblati ADS Alpina Docking System realizzati in alluminio di grossa sezione, offrono un design innovativo e prestazioni di rigidità interessanti.