FX Adventure la moto che non t’aspetti

Se la Yamaha Tricker vi aveva sorpreso questa moto che arriva dalla Nuova Zelanda, vi stupirà. La nuova FX Adventure è pensata, disegnata e costruita nel paese dei kiwi ed è una “all terrain high-performance motorcycle” che affronta il nuovo filone delle moto ultraleggere dedicate al divertimento puro. Non è un caso se questo progetto è stato realizzato in Nuova Zelanda visto lo stile di vita sportivo e “fun” che contraddistingue i neozelandesi. Tant’è vero che il progetto è stato finanziato da privati, ma anche dal governo neozelandese.
Le previsioni di vendita sono, per ora, di qualche miglio di pezzi, destinati al mercato locale, ma anche a quello europeo e americano.
Tecnicamente, il concetto portato avanti dalla Yamaha è qui ulteriormente estremizzato. L’obbiettivo del progetto era quello di avere l’agilità di una mountain bike e le prestazioni di una moto. Così i progettisti dichiarano 45 kg di meno della più leggera concorrente (…quale?!?) e promettono che ci si può fare tutto ciò che si fa con una MTB, ma con più divertimento e meno sforzo.
Comunque sia, quello che ci piace di questa tipologia di moto è che potrebbero diventare delle ottime commuter cittadine, adatte a spezzare la noia dei tragitti giornalieri casa scuola e casa ufficio.
Le specifiche tecniche prevedono un telaio, costruito a mano, disponibile in due versioni, a scelta del cliente, acciaio al cromo-molibdeno, o titanio. Il motore è una rivisitazione dell’unità che equipaggia le Honda XR/CRF50, scelta dettata dalla vasta gamma di personalizzazioni e preparazioni disponibili per questo motore. Le versioni previste sono tre, la prima da 48cc (2.5 hp), la seconda da 88cc (kit Takegawa S-Stage e 6 hp) e la più prestante da 124cc (kit Takegawa più albero a camme - 12 hp). Cambio meccanico a pedale, ma con l’opzione della frizione automatica, prevista per le versioni da 48cc e 88cc, che permette di usare il cambio a pedale senza l’uso della frizione e di montare entrambi i freni sul manubrio, proprio come nelle mountain-bike e frizione manuale per la versione più potente.

Per saperne di più: www.fxadventure.com.