Data: 10 Luglio 2005
Località: Collier Street – Tonbridge - Inghilterra -
Tipologia di gara: 4^ prova Shorttrack UK Championship
Pilota: Marco Belli
Risultato: 2° Classificato

Un risultato davvero inatteso

Ottima prestazione del portacolori della SbS Racing, che nonostante le difficoltà del tracciato è riuscito a centrare un ottimo secondo posto nella gara più difficile dell’intera stagione.

Il circuito di Collier Street, nel basso Kent, ha il fondo di erba, quindi le condizioni di gara erano completamente differenti da quelle incontrate fino ad oggi: il circuito cambiava ogni batteria ed il fondo diventava sempre più irregolare e costellato di buche. Una condizione, questa, decisamente sfavorevole a Marco, che , guidando una Harley Davidson specifica per circuiti in terra battuta ed omogenei, ha dovuto faticare molto per adattarsi al tracciato e per provare a spingere forte. Il tutto era reso ancor più difficile dalla concomitanza dei campionati di Quad e di Sidecar Speedway ( sono dei Pazzi !!!), che contribuivano in maniera decisiva al deterioramento del circuito. La moto è stata adattata il più possibile alle nuove condizioni, soprattutto nel comparto sospensioni, per tentare di riuscire a scaricare a terra la potenza, senza inutili e poco redditizie derapate, montando all’anteriore una gomma da enduro ed al posteriore una più aggressiva da Speedway.

La gara nelle sue prime fasi non ha riservato sorprese, se non l’eliminazione dalle fasi di semifinale del terzo e del quarto in campionato, confermando la bontà delle scelte fatte.

Mano a mano che le gare si svolgevano in un susseguirsi di batterie e di mezzi che entravano ed uscivano dal tracciato, le condizioni del circuito sembravano essersi stabilizzate e tornare un po’ a favore del nostro portacolori: l’erba era definitivamente scomparsa dalla traiettoria ideale.

La decisione di cambiare completamente le carte in tavola è venuta poco prima dell’ingresso in finale, giusto per verificare fino all’ultimo la fattibilità della cosa: il team ha deciso nuovamente di cambiare gomme ed assetti, per tornare un po’ sui propri passi e tentare di sfruttare la traiettoria formatasi.

Al posteriore si è deciso di mantenere una gomma da trazione pura, per sfruttare al meglio la partenza, mentre all’anteriore la classica Goodyear da Short Track, per mantenere il più possibile la traiettoria. Le scelte si sono dimostrate subito efficaci, la partenza fulminea di Marco relegava tutti gli avversari dietro le sue ruote. Così per 4/5 giri si è assistito ad un vero duello, con gli immediati inseguitori che non mollavano di un solo centimetro, anzi, Marco riusciva a prevalere soprattutto sfruttando la sua posizione e chiudendo ogni possibile accesso alla traiettoria ideale. Dopo un altro paio di giri, in testa al gruppo si staccavano decisamente Marco e Tim Greig, l’immediato inseguitore e secondo in campionato, che , sfruttando un’ingresso leggermente lungo di Marco, riusciva astutamente ad incrociare la traiettoria e mettersi davanti. Per laz gioia del numeroso pubblico i due hanno continuato a battagliare fino all’ultima curva, quando sui sono trovati praticamente affiancati all’ingresso del rettilineo finale…solo qualche centimetro di distanza ha decretato la vittoria di tim, al quale Marco ha immediatamente stretto la mano e fatto i suoi migliori complimenti. Secondi sull’erba bucata tornando dagli Stati Uniti solamente 48 ore prima, dopo aver guidato per 1200km…ci riteniamo più che soddisfatti e la testa del campionato è ancora nostra!!!



Dirett. Sportivo
Alessandro Boldini