Soddisfacente la prova degli azzurrini di Federmoto a Rovetta (BG), sede della mitica Valli Bergamasche, valevole come 4^ prova del mondiale. E domenica è già tempo di risalire in moto per la 3^ prova del tricolore Under23.



“La Valli deve rimanere impressa a tutti i piloti che vi partecipano, se ciò non accade significa che è stata una gara normale”.
Questa la frase conclusiva espressa da Andrea Gatti, presidente del motoclub Bergamo in una delle tante interviste rilasciate in questo indimenticabile week-end bergamasco, teatro sabato 17 e domenica 18 giugno della leggendaria Valli Bergamasche giunta alla 40esima edizione. Una dichiarazione non certo abbandonata al caso per una gara riconfermatosi regina delle competizioni di enduro grazie alle prove aspre ed impegnative ma allo stesso tempo tremendamente spettacolari.
A saggiare le caratteristiche della tappa bergamasca valevole come 4° appuntamento del campionato mondiale, anche le giovani promesse del Team Italia tutti schierati nella classifica riservata agli Junior (Under21), degni di applausi soprattutto da parte del loro direttore sportivo, Tullio Pellegrinelli e dal folto pubblico concentratosi nella prova Estrema dove a commentare c’era l’ormai apprezzato Franco Iannone speaker ufficiale dei campionati nazionali che conosce bene gli otto azzurrini.
Su un campo di gara davvero impegnativo come solo “la Valli” riesce a plasmare, i piloti del Team Italia sono stati castigati più da problemi meccanici che dalla fatica, scomoda antagonista anche tra i big.
Thomas Oldrati sabato ha dovuto abbondare la gara nel corso del secondo giro per un guaio al filo del gas della sua Husqvarna Mucci 125 2t, recuperando domenica con un ottimo 7° posto. Come lui anche il compagno di scuderia Mirko Gritti decisamente sfortunato nei terreni dell’Alta Val Seriana.
Sabato termina 11esimo a seguito di alcuni intoppi come la caduta della catena nel primo cross-test che gli fa perdere oltre un minuto, mentre l’indomani la situazione si aggrava per un stop forzato dovuto a noie meccaniche sulla sua Husky 450 4t. Chisura anticipata nella prima giornata anche per l’alfiere in giallo del Desio Davide Roggeri a cui rimedia poi un 17esimo posto. Sono riusciti invece a mettere i rispettivi mezzi all’interno del parco chiuso entrambi i giorni Carlo Conforti (Honda D’Ippolito S.C.) che regala al Team Italia le migliori prestazioni con un settimo sabato ed un ottimo quinto domenica, Michael Pogna (Husqvarna Mucci) 18esimo e 13esimo,Vanni Cominotto (Kawasaki R.P.) 16esimo ed 11esimo. Problemi fisici invece per Luca Bartolomei (Tm) che ha tentato l’impresa ma il polso malconcio per una caduta in allenamento ha creato non pochi problemi al giovane bolognese che in previsione della prova di italiano Under23 ha preferito archiviare il suo debutto mondiale con un doppio ritiro.
Non ha invece preso il via Eric Rebellato. Riassumendo in numeri la gara di Rovetta, ben 4 i giri da effettuare con altrettante speciali per un totale di 14 prove al giorno, che trasformate in termine di tempo sono diventate oltre un’ora e trenta minuti di prove cronometrate al giorno."La squadra ha risposto bene alle attese - è il commento di Pellegrinelli a fine gara - Certo, non si poteva pretendere di più come risultati da una prova di campionato mondiale che ha messo a dura prova anche i campioni, anche perchè per Bartolomei, Gritti, Pogna e Roggeri era il primo via mondiale.
Inoltre chi non ha esperienza su questi tipi di terreni paga gravemente. Qui giocava un ruolo fondamentale la preparazione fisica e sono convinto che per alcuni ci sia ancora molto da lavorare. Ritiri a parte Oldrati ha confermato di avere davvero un bel passo, peccato per Gritti rallentato da banali noie meccaniche, abbastanza bene Roggeri e Pogna, una bella gara per Conforti, Cominotto viste le sue capacità poteva puntare a qualche posizione più alta, ma probabilmente il fatto di dover gareggiare domenica prossima nel tricolore di categoria ha influito giustamente sul loro pensiero”.

Domenica 25 in località Casa del Diavolo, nel perugino si correrà la 3^ prova del Campionato Italiano Under23 che vede tra i protagonisti i piloti del Team Italia. Cominotto guida la Unica 4t ed occupa la terza piazza assoluta.
Oldrati comanda la 125 2t Cadetti, seguito al terzo posto da Roggeri, mentre Pogna è leader nella 125 4t. Nono posto nella 125 Junior per Bartolomei. Penalizzati da uno zero, Conforti scivola in quarta posizione nella Junior 250 2t, Gritti in undicesima piazza nella Unica 4t, e Rebellato in 14esima nella 125 Cadetti.


- Lisa - Ufficio Stampa Axiver