2007 Ducati Hypermotard 1100

La Ducati Hypermotard è sempre a suo agio, sia quando sbaraglia il traffico cittadino sia quando aggredisce i tornanti di montagna. E’ stata creata con un solo scopo in mente: emozionare.

Il design e la postura in stile “motard” si uniscono al morbido e potente bicilindrico a “L” da sportiva ad alte prestazioni, per fornire il meglio dei due mondi motociclistici. Con una posizione di guida studiata per dominare ogni strada e una struttura straordinariamente snella, leggera e compatta, la Hypermotard è pronta ad affrontare qualunque strada con la sua accelerazione fulminante.

La ricerca di alte prestazioni inizia dal carattere e la Hypermotard incarna la personalità più aggressiva di tutta la gamma Ducati. Ridotta all’essenziale, è una moto esagerata dalle prestazioni estreme, sempre alla ricerca di nuove sfide. Perché questa moto offre qualcosa che nessuna supermotard può vantare: velocità in pista superiori ai 220 Km/h, un’accelerazione fulminante e oltre 95CV, il tutto completato dall’inconfondibile passione Ducati per progettare moto che si facciano sempre notare.


NON TEME NÉ CURVE, NÉ OSTACOLI, NÉ IMPREVISTI
Pilotare la Hypermotard significa dominare la strada. Il manubrio largo a sezione variabile trasferisce al pilota il controllo dell’asfalto; la sella lunga permette di muoversi facilmente in avanti per entrare nelle curve e all’indietro in uscita di curva per la massima trazione.

La rigida triangolazione del telaio a traliccio, dalla geometria testata in pista, si combina perfettamente con sospensioni allo stato dell’arte: si comincia con una forcella Marzocchi con steli da 50mm ingabbiata nella base di sterzo a tre viti e si prosegue con un esclusivo monoammortizzatore Sachs montato su un rigido forcellone monobraccio. I cerchi Marchesini ultraleggeri sono accoppiati con pinze radiali Brembo a quattro pistoncini che agiscono su dischi anteriori da 305mm e sul monodisco posteriore da 245mm, aggiungendo controllo assoluto a un insieme già entusiasmante.

Il nuovo motore 1100 Desmo macina coppia e cavalli in modo tanto dolce quanto lineare. Questo motore, leggero e potente, è il risultato di oltre trent’anni di sviluppo del Desmo a due valvole. Un solo giro di prova con il 1100 fa capire subito come abbia saputo incantare la stampa specializzata di tutto il mondo, che lo ha definito “il perfetto motore da moto”. Coerentemente con la propria immagine aggressiva, la Hypermotard monta una frizione a secco in stile racing.



HYPERMOTARD 1100 S: QUANDO IL TROPPO NON BASTA
La 1100 S è l’apoteosi delle prestazioni estreme. La versione “S” spinge l’emozione Hypermotard a vette ancora più elevate, grazie alla forcella Marzocchi da 50mm con steli dotati di rivestimento antiattrito al Nitruro di Titanio (TiN), e un ammortizzatore posteriore Öhlins in stile racing, completamente regolabile, per una tenuta di strada spettacolare. L’incredibile potenza frenante delle pinze Brembo Monoblocco e i cerchi ultraleggeri in alluminio forgiato e lavorato di macchina completano l’impressionante dotazione ciclistica, mentre la fibra di carbonio dei parasteli forcella, del copricatena e dei parafanghi anteriore e posteriore comprova la sua appartenenza alla categoria “S”.