Comunicato n° 4/07 Cuneo 3/12/2007
TUAREG RALLYE 2007 (dal 17 al 26 marzo) moto – quad – jeep - camion

NUMERI IMPORTANTI PER LA PROSSIMA EDIZIONE

Dopo la chiusura molto anticipata delle iscrizioni da parte della organizzazione (settembre ‘06) dovuta all’incredibile successo della manifestazione in termini di afflusso si è avuta la fase di assestamento, che non è ancora del tutto completata almeno dal punto di vista delle scelte legate alle assistenze.

Siamo comunque in grado, con motivo di grande soddisfazione, di fornire un quadro completo della partecipazione degli italiani alla prossima edizione.

L’ufficio iscrizioni ha registrato ben 35 domande di italiani suddivisi in 27 motociclisti nella cat. Profi e 3 nella Amateur, oltre a 5 addetti alle assistenze. Risulta anche molto ben distribuita la provenienza dalle varie regioni d’ Italia. Nel 2007 sarà il Piemonte a primeggiare con 11 iscritti, seguito da Sicilia e Lombardia con 6, la Liguria con 5, il Veneto con 4, Campania, Marche ed Emilia Romagna con 1 iscritto.

Nel già folto gruppo italico troveranno posto anche degli iscritti esteri che hanno chiesto espressamente il nostro interessamento. Si tratta di 5 temerari quaddisti spagnoli e di due simpatici svizzeri delle parte italiana.

Ci sono ancora 6 domande di iscrizione in lista d’attesa per le quali nutriamo la speranza che trovino posto nella lista dei partenti.

I TEAM SCHIERATI

Dal punto di vista dei team ci sono conferme ed importanti novità.

Si ripresenta il piemontese TEAM EFFERENAL dei veterani Revel e Sandri che rischiereranno Gianni “Consistent” Ronco e che per meglio affrontare la prova hanno trovato una buona collaborazione con Bartolo Donetto che, oltre a partecipare come concorrente, metterà a disposizione la struttura tecnica del TEAM DONETTO.

C’è una bella novità che viene dalla Sicilia perché il Motoclub Palermo ha deciso di schierare un proprio team di 6 moto che sarà capitanato dal simpatico Giuseppe Turco.

MONDOCORSE è un nome molto conosciuto ed apprezzato dai motociclisti per la produzione di supporti video legati al mondo dei motori e per il 2007 schiererà una propria squadra di 3 moto e 3 assistenti che risponderà alla direzione di Andrea Cepparo, anch’esso in gara nella categoria Profi.

Sempre dal Piemonte un’altra squadra, lo SGUMA DESERT TEAM che risponde ai nomi di Mattia Boer ed Igor Bruno e che ospiterà al suo interno il famoso preparatore Roberto Boasso titolare della Motosport di Vigone (TO).

L’anno scorso hanno dimostrato una incredibile tenacia nell’affrontare una serie interminabile di inconvenienti senza mai perdere la simpatia che li contraddistingue. Quest’anno i veneti Giampietro Dal Ben e Stefano Carlotto ci riprovano dando vita ad un piccolo team che si chiamerà ENERGIA & SORRISI. Un nome per definire la missione che si ripropongono e per la quale stanno raccogliendo già tante adesioni: sfruttare il Tuareg Rallye per portare direttamente sul posto aiuti umanitari di ogni genere.

Il PATANEGRA QUAD TEAM è spagnolo ma il suo titolare e team manager è italiano e si chiama Renato Moroni. Vive e lavora da 15 anni in Spagna dove è produttore dei prosciutti più pregiati di Spagna: la qualità Patanegra. Schiera un team di 4 quad direttamente assistito dalla CanAm (Bombardier) e che annovera la suo interno il famoso Juan Manuel Corominas al secolo Pedregà

PROFILO AGONISTICO

Come è tradizione il Tuareg Rallye rinnoverà quasi totalmente i suoi percorsi ma lascerà invariata la sua formula di successo che consiste in ben 8 tappe da disputare tra Spagna e Marocco con 5 stage in linea e 3 a margherita per oltre 2000 km. di percorrenza sulla grande varietà di terreni che solo il Marocco è in grado di offrire.

Per il risultato agonistico tutti gli occhi saranno puntati su Gianni Ronco. Il forte e generoso pilota piemontese ha testato nel 2006 la proposta tedesca del Tuareg Rally con una buonissima serie di risultati di tappa ed un 5° posto assoluto. L’esordio in un rally comporta inevitabilmente il pagamento di alcuni prezzi necessari alla conoscenza della logica della manifestazione, ma alla fine dello scorso anno, soddisfatto dell’esperienza ha dichiarato: “Tornerò il prossimo anno e le cose saranno diverse”. Ti aspettiamo Gianni !

Purtroppo, contrariamente al 2006, non si sono verificate iscrizioni di auto. Peccato perché nell’edizione passata gli equipaggi furono 4 e ci dettero alcune buone prestazioni di tappa.

Ci consoleremo con gli amici spagnoli dei quad che, se tanto ci da tanto, vista la presenza di Pedregà vincitore dell’ultima Dakar, ci faranno vivere dei momenti di vero divertimento.

Mancano ancora più di tre mesi ma l’emozione corre già in direzione della Spagna.



Giacomo Ferri
www.giacomoferri.it