Assoluti Enduro: Merriman ed Aprilia inaugurano la stagione 2007
Buss sul Tirino (PE) incorona nella prima giornata di gara Stefan Merriman che porta alla vittoria assoluta la bicilindrica di Noale. Ottimo secondo Micheluz seguito dal compagno Albergoni. Vittorie di classe per Oldrati, Belotti, Pellegrinelli e Botturi.
Una giornata interminabile quella trascorsa oggi, sabato 03 marzo nell’ospitale comune pescarese di Bussi sul Tirino. Il servizio di cronometraggio ha dato infatti forfait per un serio problema nella trasmissione dei dati, per cui solo dopo le 22.00 è stato possibile svelare i veri mattatori di questa combattuta prima prova di Assoluti d’Italia egregiamente curata dalla “triplice alleanza” dei club Avventure, Lo Sherpa ed i Lupi del Cigno. Veramente uno spettacolo da cardiopalmo quello che hanno regalato i big con vittorie sul filo di lana nelle classi ma anche nell’assoluta con una bagarre per il secondo e terzo posto risoltasi all’ultima curva tra un velocissimo Maurizio Micheluz (Ufo Corse Yamaha) ed il nuovo compagno di squadra Simone Albergoni giunto alle spalle del friulano per soli sette secondi. Ma il cronometro dopo sette ore di gara è stato bloccato in primis (48’39’’) dal campione in carica Stefan Merriman che segna una tappa importante nella storia di Aprilia Factory. la bicilindrica di casa Noale (VE) scavalca tutti salendo per la prima volta sul primo gradino di un podio assoluto. Soddisfazione che raddoppia se si pensa al nuovo arrivato Luigi Seguy e habituè del mondiale cross, che debutta con un 5° assoluto di tutto rispetto in sella all’Aprilia 550 4t e capace di firmare il miglior tempo in due delle dieci prove speciali, dimostrandosi il più veloce nella Oltre 4t.Distacchi minimi anche nelle classifiche di Squadre, dove la vittoria va al Bergamo (Oldrati, Belotti, Belometti, Sala) per un misero punto sul Trial David Fornaroli (Bazzurri, Balletti, Botturi, Zanni). Crescono a tre invece i punti di allungo tra i Team Indipendenti con HM TRS che precede Enduro Team Treviza, mentre totalizzano lo stesso punteggio Aprilia Factory e Hm Zanardo ma il primo gradino va per diritto a quest’ultima, nella classifica riservata alle Industrie. Domani i motori si riaccenderanno sempre alle ore 09.00 ma i piloti avranno a disposizione anziché quattro, tre giri, per cui la battaglia per la riconferma o per il riscatto si farà sicuramente più rovente.CLASSE 125 2T: pronostici rispettati nella ottavo di litro, dove il talentuoso 17enne Thomas Oldrati (Ktm Farioli) supera tutti andando a conquistare la prima vittoria tra i titani degli Assoluti d’Italia, relegandosi alle spalle specialisti del calibro di Roberto Bazzurri (CH Racing Husqvarna). Ottimo terzo un ritrovato Giuseppe Canova (Ktm). CLASSE 250 2T: una vittoria che vale doppio per il tricolore in carica Andrea Belotti (Ktm Farioli) che dopo un avvio di gara opaco è riuscito a macinare secondi su secondi portandosi da una sesta posizione provvisoria al primo meritato gradino. Dietro di lui un binomio storico Fausto Scovolo e GasGas, mentre terzo finisce Andrea Beconi (Hm-Honda S.C.Dippolito) per due secondi su Oscar Balletti (Hm-Honda Zanardo) CLASSE 250 4T: di certo Albergoni non aveva fatto i conti che oggi, fosse proprio il suo compagno di squadra Micheluz a soffiargli la vittoria. Terzo si inserisce uno sfortunato Alex Belometti (Ktm Farioli) rallentato nel cross-test da un inspiegabile blocco del freno posteriore. Buon quarto posto per l’ex crossista Luca Cherubini (Tm Racing Berloni).CLASSE 450 4T: una vera lotta all’ultima curva nella “quattro e mezzo”. Con un Fabrizio Dini (Ufo Corse Yamaha) a condurre i giochi fino a due prove dalla fine e scivolato poi in terza piazza per cinque secondi, sorpassato all’ultimo da Alessio Paoli (Beta Motor Boano) e Tullio Pellegrinelli (Hm Honda), con la vittoria andata all’instancabile bergamasco per una manciata di decimi sul fiorentino passato dalla 2 alla 4t.CLASSE OLTRE 4T: avvio di stagione vincente per Alex Botturi. Passato al rosso di HM Honda Zanardo fa sua la classe mettendosi dietro le possenti spalle un binomio apprezzabile come Alex Zanni e la sua Tm Racing Berloni 530 ed un esperto del calibro di Mario Rinaldi (Husaberg Italia).
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Ufficio Stampa Axiver