Leggerezza, potenza, ergonomia. Questi i tre obbiettivi perseguiti da Roland Duss nella creazione della sua Duss. Presentata due anni fa come prototipo, la bicilindrica svizzera, è ora pronta per entrare in produzione al modico prezzo di 42.990 franchi svizzeri, l’equivalente di 26.500 euro. Il motore, un bicilindrico a V di 90°, eroga la bellezza di 120 cv, che sommati ai 145 kg di peso dichiarati dovrebbero garantire alla hypermotard svizzera doti dinamiche di tutto rispetto.

La trasmissione è a cinghia, il monoammortizzatore senza leveraggi e il forcellone monobraccio è infulcrato direttamente sul motore portante, caratterizzato da moltissimi particolari ricavati dal pieno, mentre il telaio ha il serbatoio e l’airbox integrati. Il tutto da luogo ad un design filante, personale e aerodinamico.

A breve saranno definiti gli importatori e distributori.