Triveneto Enduro: l’austriaco Poschl davanti a tutti supermotard :: supermoto

A distanza di una settimana si riaccendono i motori per gli enduristi delle “Tre Venezie”. Ieri nella calda Mansuè (TV) una seconda prova vinta da Rudi Poschl su Cabass e Grion.

Gli enduristi con la “E” maiuscola non avrebbero potuto chiedere di meglio. Trascorrere un caldo Lunedì dell’Angelo in sella all’inseparabile compagna di avventura a due ruote girovagando tra sentieri di campagna e prati “vestiti a primavera” con famiglia, fidanzata, o amici al seguito a sostenere. Questa la bella cornice vissuta ieri, lunedì 09 aprile a Mansuè, cittadina trevigiana ben nota al circus dell’enduro e non solo regionale, per le numerose manifestazioni curate dal dinamico moto club Pradegai che anche in quest’occasione ha confermato la sapienza nell’organizzare gare. Inappuntabile anche il servizio cronometraggio sezione di Treviso che dopo 30 minuti dall’ultimo arrivato ha esposto le classifiche di gara. Oltre 260 i partenti che si sono dati appuntamento per la 2^ tappa di campionato rincorrendosi in un percorso di 70 km circa ripetuto 3 volte, naturalmente non selettivo considerando la zona pianeggiante interessata. A compensare c’erano due cross-test, uno lungo e scorrevole mentre l’altro lento e serpeggiante percorso un’ultima volta (4) prima di mettere la moto al parco chiuso e che ha creato qualche derapata di troppo soprattutto ai piloti Expert, primi a partire, per l’erba alta e bagnata. Motivo questo che probabilmente non ha favorito il friulano Andrea Cabass (Hm-Ex) nel tentativo di bissare il trionfo assoluto festeggiato una settimana fa a Buia (UD). Troppi infatti i secondi incassati e da recuperare nei confronti del veloce austriaco Rudi Poschl (Ktm-M2) che trionfa su quattro delle sette prove cronometrate andando a firmare l’assoluta con un totale di 34 minuti e 33 secondi. Ottimo secondo si piazza Stefano Grion (Beta M3), davanti a Cabass di oltre 10 secondi. Una classifica assoluta inconsueta, dominata questa volta non certo dai big ai quali tocca il compito di apripista e risultati davvero sfavoriti ieri, dove oltre al 3° posto di Cabass ed al 5° di Vanni Cominotto (KL-Kawasaki R.P.) bisogna balzare al 14esimo per trovare Marco De Rocchi (Ktm) seguito da Luca Coppola (Ktm) e Maurizio Facchin (KL-Kawasaki R.P.) 20esimo ed addirittura scendere oltre i 24 per ricercare tutti gli altri. Ma per alcuni di loro la giornata si è rivelata davvero castigante. E’ il caso di Fabrizio Hriaz (Hm) e Maurizio Zecchin (Beta) penalizzati entrambi di un minuto, il primo per la fonometrica ed il secondo per non essere rientrato nello stesso punto di fuoriuscita in prova. Una giornata di colpi di scena ma anche di riscatti e che ha rimescolato le carte in vista della prossima prova attesa ad Arsiè (BL) domenica 20 maggio. Expert: Cabass porta a casa altri 25 punti che lo portano a guidare in solitario la classe. Argento per il campione tricolore Cominotto che recupera posizione su posizione dopo un rilassato avvio. Ottimo 3° il bellunese del Gaerne Marco De Rocchi. Junior/Senior 1(fino a 125 2t-fino a 250 4t): scambio di posizione tra Alex Pizzutti (Suzuki) e Luca Morettin (Honda). Il primo vittorioso in gara 1 mentre il secondo fa sua la classe ieri arricchendo il trionfo con il quarto posto assoluto. Si fa vedere anche il giovane del Team Veneto Alessandro Dalle Carbonare (Ktm) che per soli due centesimi sfiora l’argento di giornata. Buon quarto Alberto Carnelos (Honda) pilota con un ricco palmares nel cross, dilettatosi poi in velocità e supermotard e che dal 7° di Buia balza fino al 4°. Di lui ne sentiremo sicuramente parlare.Junior/Senior 2(da oltre 125 2t a 250 2t – da oltre 250 4t a 450 4t): invariati invece i primi due gradini del podio in questa classe con Matteo Zoppas (Husqvarna) che centra la seconda vittoria, seguito ancora una volta da Marco Luvisetto (Honda). Terzo a sorpresa Marco Brunetta (Ktm). Da segnalare il passaggio di un altro ex crossista. Daniel De Biasi (Hm) 5° ieri e che senza il minuto di penalizzazione alla fonometrica avrebbe siglato il suo debutto nell’enduro con un 2° posto.Junior/Senior 3 (oltre 250 2t-oltre 450 4t): riscatto compiuto per Gianpaolo Cesca (Ktm) che agguanta Riccardo Cavalli (Beta) andando a vincere. Buon 3° nonostante l’accredito dii 10 secondi per mancato avviamento allo start per il giovane Francesco Fabriani (Ktm).Major 1(fino a 125 2t-fino a 250 4t): lotta tra fratelli. L’alta classifica monopolizzata dai Rebellato ed i Guadagnini. Questa volta non è Michele a primeggiare, ma il maggiore Daniele (KL-Kawasaki R.P.). Terzo Andrea Guadagnini (Yamaha) che precede proprio il fratello Dario (Yamaha).Major 2(da oltre 125 2t a 250 2t – da oltre 250 4t a 450 4t): cavalcata trionfale per Rudi Poschl (precisiamo esente da punti per residenza austriaca) davvero inafferrabile per Gianfranco Crivellari (Honda) e Riccardo Fantin (Honda).Major 3(oltre 250 2t-oltre 450 4t): Assente il leader Marco Feltracco per la frattura del quinto metacarpo, via libera per Grion che rifila 21 secondi al padovano Piergiorgio Molon (Ktm), seguito a ruota da Gabriele Varutti (Ktm).Veteran(classe Unica, nati dal ’58 e prec.):zampata d’attacco con esito positivo quella messa in atto da Eugenio Dal Sasso che dal secondo della prova inaugurale mette tutti in fila a cominciare dall’avversario Gino Di Bernardo (Ktm). Tra i duellanti si inserisce Guerrino Zanardo (Hm) ottimo secondo ieri.Cadetti 50 cc: si è dimostrato davvero superiore Alessandro Dazzan (Beta) fra i terreni opitergini. In grado di rifilare oltre un minuto a Nicolas Segnacasi (Beta), vincitore a Buia e due al terzo piazzato, Filippo Buiatti (Honda)Cadetti 125 2t: non sorpredende tanto il secondo posto di Eric Rebellato (KL-Kawasaki R.P.) quanto la bella vittoria di Enrico Taviano (Ktm). Ad occupare la terza piazza del podio c’è invece Tobia Vendrametto (ktm).Difficile da credere ma anche tra le squadre è la consacrazione dei “secondi posti”. Tra i club infatti riscatto del mc. Romans (Pizzutti, Fabriani, Morettin) ai danni del Gaerne e tra i Team è finalmente successo per il G.S.E. Racing che precede Il Team Cross.