G.P. d’Italia ‘07 – 2a prova Campionato Mondiale Supermoto – Classi S1 - S2

Torino, 25 / 26 maggio 2007, Oval Lingotto (TO)

Presentato questo fine settimana il Magic For Fun in programma a Torino nel quale è inserito anche il GP d’Italia di Supermoto classi S1 e S2, unico appuntamento della stagione in notturna con i campioni della specialità.

CASTELLETTO DI BRANDUZZO (PV) – E’ stato presentato presso il Motodromo di Catelletto di Branduzzo (PV), in occasione del GP d’Europa di Supermotard, prima prova del mondiale della specialità, un altro degli eventi più attesi della stagione, ovvero il GP d’Italia in programma nella città di Torino i prossimi 24-26 maggio.Alla conferenza di presentazione erano presenti, oltre ai due organizzatori Danilo Boccadolce presidente della DBO e Giorgio Foi presidente della Magic For Fun, i rappresentanti delle più forti squadre al mondo, stampa e organi federali con il vicepresidente della Federazione Motociclistica Italiana, Signor Alberto Morresi.L’evento è stato presentato nei dettagli mettendo a fuoco il grande sforzo organizzativo pianificato per offrire il massimo comfort ai Team e alle Case nonché allo spettacolo, permettendo di disporre di un’area coperta sia per il paddock che per l’area espositiva, oltre ad una ottimale illuminazione del circuito per l’evento in notturna che potrà contare su 150 proiettori da 2.000 watt ciascuno. E’ sicuramente uno degli eventi motociclistici dell’anno più attesi di tutto il campionato 2007: è il Gran Premio d’Italia, Campionato del Mondo di Supermoto, che debutta in uno dei siti storici della penisola proponendo non solo un confronto agonistico di straordinario spessore ma anche una grande festa del motociclismo internazionale: “Supermoto in the city”.La scelta dell’impianto su cui il 25 e 26 maggio si disputerà il G.P. d’Italia 2007 S1 e S2 sembra destinata ad esaltare entrambi questi aspetti con un progetto molto ambizioso: portare le Supermoto “in città”.

Torino diventa così protagonista aprendosi a nuove tendenze come quella di inserire le competizioni in contesti urbani. La città subalpina terrà a battesimo la prima edizione con un confronto in notturna il sabato sera, con una pista che coniuga ai massimi livelli la spettacolarità ed i valori tecnici del supermotard, e tutto attorno un programma che consente lo svolgimento di attività ed intrattenimenti complementari diurni e notturni generando un importante flusso di visitatori.

DUE SETTIMANE ALLO SHOW MOTORISTICO PIU’ ATTESO IN ITALIA.

IN NOTTURNA ANCHE IL GP D’ITALIA SUPERMOTO, 2a PROVA DEL CAMPIONATO MONDIALE Due settimane all’attesa kermesse che polarizzerà la città di Torino e oltre, per tre interi giorni, ad iniziare dall’evento clou: il GP d’Italia Supermoto che sarà valido per la disputa della seconda prova del mondiale iniziato l’ultimo weekend di aprile a Castelletto di Branduzzo, nel pavese. L’evento, come già ampiamente annunciato, avrà non solo la caratteristica di essere ospite del nucleo di una grande città, ma vedrà come momento culminante proprio la sera di sabato 26 maggio, in notturna, un gran finale per la prima volta sotto i riflettori, con i più grandi campioni al mondo della specialità che scopriranno anche loro la suggestione di una gara sotto i riflettori.Alle gare mondiali ed europee parteciperanno un centinaio di campioni dei più alti livelli da diversi paesi.

IL PROGETTO CONGIUNTO E LE SINERGIE

Yamaha, DBO e Magic For Fun propongono questo non nuovo ma sempre azzeccato concetto di divertimento organizzando un evento, solitamente distante dai centri urbani, là dove c’è la gente offrendo, oltretutto, una location insolita, di grande “appeal” in ambito urbano per lo svolgimento non solo del mondiale Supermoto, al quale non è mai mancata una cornice di pubblico entusiasta ed adeguata al livello delle competizioni che ospita, ma addirittura di un programma intenso di avvenimenti di grande interesse.I due momenti, sapientemente miscelati, hanno la forza di veicolare 40.000 presenze e oltre, ed è questo il contributo che Magic For Fun offre alla location, con la quale intende instaurare un rapporto sinergico, teso a tutelare e sviluppare gli obiettivi comuni, creando così una ricca opportunità per promuovere l’immagine della città con i suoi valori e le proprie ricchezze culturali.Il Gran Premio che, intitolato alla Città di Torino, costituisce un progetto pilota, con l’intento sin da ora dichiarato, di acquisire le caratteristiche tipiche di un appuntamento fisso.

MOTOCROSS & QUAD FREE STYLE

I migliori piloti della nuova disciplina “motocross freestyle“ daranno vita dal venerdi alla domenica ad un carosello di salti spettacolari, lanciati nel vuoto ad un altezza di 15 metri grazie ad una speciale rampa di lancio e di arrivo, che permetterà a due piloti di effettuare in contemporanea acrobazie aeree al limite della realtà. Sfideranno le leggi di gravità sprezzanti del pericolo, eseguiranno le figure più emozionanti per concludere con l’attrazione principe: il “back flip“, ossia il giro della morte. Lo spettacolo freestyle concorre ad incrementare la spettacolarità dell’evento, mantenendo un altissimo livello di coinvolgimento e divertimento. Una grande scarica di adrenalina che si può vivere solo con la presenza.

“KIDS SCHOOL”: A SCUOLA DI DUE RUOTE

In collaborazione con il dipartimento della sicurezza stradale F.M.I.Con questo progetto si intende apportare un fattivo contributo allo sviluppo di quella nuova “cultura della sicurezza stradale“ da tutti fortemente auspicata.Il progetto è rivolto ai ragazzi di fascia adolescenziale compresa tra i 13 e 17 anni, e prevede l’allestimento di un’area dedicata allo svolgimento di prove pratiche, finalizzate alla conduzione del ciclomotore anche nelle condizioni più diverse. Attraverso l’insegnamento di istruttori qualificati i ragazzi potranno apprendere le basi fondamentali per la conduzione di un motociclo in un contesto urbano.I programmi in tal senso, ormai diffusamente conosciuti, partono dalle raccomandazioni della CE (Consolidated Resolution on Road Traffic), passando per il Piano Nazionale della Sicurezza Stradale (legge 144/99) e trovando poi applicazione nei numerosissimi piani di attuazione e protocolli d’intesa tra soggetti specializzati (Ministeri, Asl, Scuole, Enti territoriali, Federmoto, Associazioni e Sindacati di categoria, ecc.).Di complemento si inseriscono momenti di formazione, riguardanti i dispositivi di protezione individuale (abbigliamento); conoscenza tecnica dei mezzi e relativa manutenzione ordinaria.

YAMAHA CITY RIDE

In collaborazione con Yamaha Motor Italia, Torino ospita anche una tappa del tour Yamaha con un programma intenso di attività entusiasmanti, che prevede momenti di aggregazione e occasioni per avvicinare nuovi appassionati al mondo delle due ruote. In questo contesto saranno messi a disposizione del pubblico presente il modello MT-03 per una prova su un apposito circuito realizzato per l’occasione. Un Motoraduno e un Motogiro sulle colline piemontesi permetteranno di apprezzare le più blasonate e gloriose moto da corsa del museo Yamaha, e come special guest la “Yamaha M1 di Valentino Rossi”.

IL CIRCUITO

Il circuito, che si sviluppa nel cuore della città, esattamente all’Oval Lingotto sede dei giochi olimpici invernali, si presenta con uno sviluppo complessivo di oltre 1.200 metri di cui 300 metri di sterrato. L’intera area della pista è posta in sicurezza sia per i piloti che per il pubblico.All’interno saranno aperti sia un ampio ristorante che tre bar, dislocati lungo l’area. Per il pubblico sono a disposizione anche tribune per circa 8.000 posti a sedere.La sala stampa per i giornalisti presenti sarà quella già operativa all’interno del Lingotto.La fase clou dell'evento, come annunciato si svolgerà in notturna nella serata di sabato 26 maggio.

RAGGIUNGERE IL LINGOTTO DI TORINO
Torino si colloca in una posizione ideale facilmente raggiungibile da qualsiasi paese europeo, il sistema autostradale collega Torino a Milano, Venezia, Trieste (A4), a Bologna, Firenze, Roma, Napoli (A21+A1), a Genova (A21+A26). Da Nizza e Marsiglia si raggiunge il Lingotto via Savona/Ventimiglia (A6+A10), da Grenoble e Lione via Susa/Frejus (A32+T4). Tutte le autostrade si raccordano alla tangenziale di Torino; consigliamo di uscire in Corso Unita' d'Italia e di seguire le indicazioni “Lingotto Fiere”.
La tangenziale di Torino rappresenta il modo più veloce per raggiungere il centro fieristico, l’uscita consigliata per raggiungere Lingotto Fiere è Moncalieri “Corso Unita d’Italia”. La larghezza media dell’intero circuito è di 8 metri ed è tutto posto in sicurezza. Il Centro Fiere è dotato di un moderno parcheggio multipiano sotterraneo raggiungibile tramite l’entrata di via Nizza 280 o il sottopasso di Corso Giambone (accessibile da c.so Unità d’Italia).
Il parcheggio interno può contenere fino 3.500 vetture; il sito, di oltre 100.000 mq, è servito da Hotel convenzionati per la manifestazione, che sono facilmente raggiungibili a piedi, e una bellissima galleria commerciale che farà la felicità delle mogli dei piloti partecipanti. Il centro di Torino, infatti, dista solo 500 metri dal circuito.

LO STORICO LINGOTTO

Lo stabilimento FIAT Lingotto venne progettato e costruito negli anni Venti. Con le sue misure grandiose, era il simbolo delle aspirazioni alla modernità dell'Italia dell’epoca. Con ben cinque piani di officine, si ispirava alla struttura delle catene di montaggio della Ford. L’inaugurazione avvenne nel 1923, alla presenza del re Vittorio Emanuele II. Nei decenni successivi, dallo stabilimento del Lingotto uscirono le più celebri vetture prodotte dalla casa torinese: la Torpedo, la Balilla, la mitica Topolino. Nei sessanta anni successivi il Lingotto vide uscire dalle proprie officine più di 80 modelli di auto: fino al 1982, quando la Fiat ne annunciò la chiusura a favore di altri stabilimenti realizzati nel frattempo in Italia che all'estero.
Il magnifico giardino tropicale, cui si può arrivare anche attraverso i Portici, la lunga via dedicata allo shopping che unisce l'hotel al Centro Congressi. Una sezione è pensata per ospitare gli Uffici Direzionali delle grandi aziende: qui c'è la sede del TOROC, il Compitato Organizzatore di Torino 2006; qui è tornata la Fiat, dopo gli anni passati in corso Marconi.
A sovrastare il tutto, sulla mitica pista elicoidale di collaudo, un’altra "invenzione" di Renzo Piano, diventata il simbolo del nuovo Lingotto: è la "bolla", una esclusiva sala riunioni costruita in cristallo e acciaio che permette il godimento di un panorama straordinario sulla corona delle Alpi, il fiume e la collina di Torino.

L’ORGANIZZAZIONE DEL GP D’ITALIA SUPERMOTO

La DBO di Danilo Boccadolce, la società che su incarico della Federmoto gestisce i GP iridati in Italia (oltre ai campionati nazionali di motocross e supermoto ed a numerose altre attività) nonché questo evento, su mandato della Youthstream), ed il Magic For Fun stanno lavorando da mesi per garantire al Gran Premio, secondo della stagione mondiale e prima tappa in Piemonte dell’S1 – S2, la migliore riuscita. Le novità principali riguardano il tracciato e la complessa organizzazione logistica che metterà ogni spettatore in condizione di godere al massimo lo spettacolo e vivere fino in fondo un fine settimana di sport e divertimento.Un aprile denso di gare importanti su due ruote e un maggio ancor più esaltante si presenta nel calendario degli appuntamenti in Italia a cui non mancare. Mondiale cross, tricolore supermoto e mondiale supermoto con la seconda prova iridata valida come GP d’Italia 2007, un attesissimo debutto che non sarà solo corse in pista ma anche freestyle, musica, cabaret, Yamaha tour, scuola a due ruote per i giovani, tricolore di calciobalilla e tanto altro ancora per quattro giorni di grandi show.Magic For Fun in collaborazione con DBO offriranno due giorni di sfide importanti con un finale in notturna che darà tono alle già calde serate di fine maggio.Ma Torino non caratterizzerà soltanto le prime battute di questo torneo iridato Supermoto, ma anche un’altra attesa sfida dal sapore molto più importante, con l’Italia, campione del mondo in carica nel Trofeo delle Nazioni a Squadre grazie a Beltrami, Balducci e Lazzarini, che sarà impegnata alla ricerca di quell’alloro individuale sfiorato con Verderosa e Lazzarini ma ancora mai raggiunto.E sarà proprio l’Oval Lingotto a permettere ai nostri azzurri di sfogare ancora tutta la tensione agonistica accumulata nella pausa invernale e far sperare in un riscatto sportivo che l’Italia merita di assaporare. Difficile pronosticare oggi i nomi di coloro che potrebbero aggiudicarsi il titolo per ciascuna categoria, mai come quest’anno si è vista tanta incertezza. Un’indicazione in questo senso potrebbe essere arrivata dalle prime prove del campionato italiano disputatesi a Franciacorta, nel bresciano, ed a Latina nel weekend precedente la prova del debutto mondiale avvenuta nel pavese questo fine settimana, a Castelletto di Branduzzo.

SPECIAL GUESTValerio Staffelli, Gimmy Ghione, Samantha De Grenet, Colin Edwuars, , oltre ai migliori DJ, speaker e Magic Girls sono solo alcuni dei personaggi che si potranno incontrare nelle giornate Magic For Fun e che contribuiranno ad infiammare il palco attraverso spettacoli, musica e tanto ritmo. Un’atmosfera entusiasmante senza tregua, per un divertimento totale.

PARTNERSHIP DEL GP D’ITALIA S1 E DEL MAGIC FOR FUN A sostenere questo importante evento mondiale organizzato dalla DBO ed a Magic For Fun, ci sono aziende leader nel proprio settore che abbiamo il piacere di citare e ringraziare per il loro impegno a favore dello sport, ad iniziare dalla Fiat Professional e Fiat Auto, Robe di Kappa, TCX, Fiditalia, Advance, Dell’Orto, Tos, Yamaha Motor Italia, Santander Consumer Bank, Magic For Fun, Magic Import Group, Gruppo Fiat- Lancia-Alfa Romeo, Reale Mutua, Tim, Alice, 8 Gallery, oltre al patrocinio della Regione Piemonte, della Provincia e del Comune di Torino.

TIME TABLE

Friday 25 / 05 / 2007

Technical Control all classes 7.30 - 11.00

EC Open Free Practice 14.00 - 14.25

Free Practice e Time Pratice 14.30 - 23,20

Session with on board camera 16.00

Riders' Briefing all classes 16.15

magic for fun start show magic for fun best show magic for fun the end

Saturday 26 / 05 / 2007

Warm-up 10.30 - 12.20

S2 Superpole - 2 laps, second timed (immediately after warm-up, max. 4 Riders)S1 Superpole - 2 laps, second timed (immediately after warm-up, max. 4 Riders ) EC Open Race 1 Start of the Race (ca. 20 laps / ca. 20’)

14,55S3 Race 1 Start of the Race ( ca. 20 laps / ca. 20’)

15.55S2 Race 1 Start of the Race ( ca. 20 laps / ca. 20’)

16.55EC Open Race 2 Start of the Race ( ca. 20 laps / ca. 20’)

17.55EC Prize-Giving Ceremony - 1, 2 and 3 of the overall EC results - Immediately after S1 Race 1 Start of the Race ( ca. 20 laps / ca. 20’)

19.55S3 Race 2 Start of the Race ( ca.20 laps / ca. 20’)

20.55S3 Prize-Giving Ceremony - 1, 2 and 3 of the overal S3 results - Immediately afterS2 Race 2 Start of the Race ( ca. 20 laps / ca. 20 min. )

21.55S2 Prize-Giving Ceremony - 1, 2 and 3 of the overall S2 GP results - Immediately afterS1 Race 2 Start of the Race ( ca. 20 laps / ca. 20 min. )

22.55S1 Prize-Giving Ceremony - 1, 2, 3 of the overall S1 GP results - Immediately after

BIGLIETTI

Venerdì: 15 ingresso - 30 tribuna - 20 Tribuna ridotto Ragazzi altezza max 1mtSabato: 20 ingresso - 40 tribuna - 30 Tribuna ridotto Ragazzi altezza max 1mt

Domenica: 15 ingresso - 30 tribuna - 20 Tribuna ridotto Ragazzi altezza max 1mt

PER INFO SULLA MANIFESTAZIONE● DBO: Tel. 011.2160087 (dal lunedì al venerdì dalle 09,00-12,30 e 14,30-17,30) - Fax 011.2242267 ricerca automatica – e-mail: info@dborganization.com - Web:www.gpsupermotos1.it ● Magic For Fun: tel. 011.9106270 – Fax 011.9109479 mail: info@magicforfun.it - www.magicforfun.it Ufficio Stampa DBO: Claudio Orlandani