L’australiano conquista con l’Aprilia RXV 4.5 il terzo posto della E2 nella giornata conclusiva del Gran Premio d’Italia di Enduro. Una rivincita nei confronti della sorte che il sabato lo aveva estromesso dalle posizioni di vertice: nell’urto contro un pezzo di roccia staccatosi lungo un sentiero aveva rotto il supporto del freno anteriore perdendo oltre 12 minuti tra ritardo e penalità.

  

Noale, 27 maggio 2007

 Ancora un podio iridato per Stefan Merriman e l’Aprilia RXV 4.5 giunti terzi nella classe E2 nella giornata conclusiva del  Gran Premio d’Italia di Enduro svoltosi a Borno (Brescia).  Un piazzamento importante che rende ancor più amaro il risultato del sabato che lo aveva visto partire bene, con il miglior tempo assoluto nella prima prova speciale, prima di vedersi compromessa la corsa a causa di un imprevisto tanto banale quanto sfortunato.

Nell’affrontare un trasferimento ha urtato con la ruota anteriore contro un pezzo di roccia (staccatosi accidentalmente dal passaggio di un pilota che lo precedeva) che rotolava giù dal sentiero. Stefan non è riuscito ad evitarlo e nell’urto si è rotto il supporto del freno anteriore. Un inconveniente che alla fine è costato 12 minuti di ritardo e che lo ha confinato al ventesimo posto di classe.  La domenica è ripartito abbastanza guardingo per poi forzare il ritmo.

La sua progressione l’ha portato a far segnare il miglior tempo assoluto nelle ultime due estreme ed a  lottare per la seconda piazza di classe sfuggitagli per un paio di secondi. In ogni caso la coppia Merriman/Aprilia è sempre più affiatata. Sfortuna a parte, evidenzia una continua crescita di prestazioni e di risultati che lascia ben sperare per le prossime gare.

Il Gran Premio d’Italia ha segnato anche il rientro nella mischia di Nicolas Paganon (Aprilia RXV 4.5) dopo l’infortunio patito alla caviglia. Il francese, non ancora la meglio della condizione, ha chiuso tredicesimo il sabato e quattordicesimo la domenica. Bisognerà invece attendere ancora per rivedere in gara Luigi Seguy, costretto a saltare anche questa prova iridata. Il francese, schierato nella classe E3 con l’Aprilia RXV 5.5, sta ritrovando progressivamente la forza al braccio infortunato ma non ha ancora la tenuta fisica per affrontare una gara.  

Aprilia Ufficio Stampa Off Road

Ezio Romano