Matteo Piva tra i protagonisti a Pomposa nell’italiano S1

Una pista in ottime condizioni ed un meteo benevolo hanno accolto i piloti durante il week-end di gara nel Circuito di Pomposa, per la quarta prova del tricolore Supermoto. Nella classe S1 si sono dimostrati stabilmente presenti nelle prime posizioni Matteo Piva e la sua Kawasaki del KL Supermoto Team Kawasaki by Nastedo. Il pilota trevigiano ha concluso al quinto posto la classifica di giornata, con qualche rammarico per un piazzamento che avrebbe potuto essere anche migliore, ma che in ogni caso soddisfa pienamente le aspettative del Team e, soprattutto, consente a Piva di raggiungere la quarta posizione nella classifica generale dell’S1 italiano.

Partente in griglia dalla quinta casella, in Gara 1 l’avvio del porta-colori della factory Nastedo ha un epilogo difficoltoso, che lo vede voltare alla seconda curva in 11ª posizione, nel bel mezzo di una bagarre incredibile, risucchiato dai piloti di metà schieramento. Si scuote subito Matteo e con una rimonta bellissima guadagna via via terreno, fino ad arrivare al quinto posto, mentre il gruppetto dei primi è però ormai irraggiungibile. Migliore è il suo start in Gara2 e ben presto si trova a duellare per le primissime posizioni, quando un errore nello sterrato gli costa la caduta e circa tredici secondi di ritardo, che lo relegano alla settima piazza, con la quale conclude la gara.

Matteo Piva:” E’ un peccato, davvero un peccato, sentivo di poter fare meglio. In gara uno sono stato buttato all’esterno alla prima curva ed ho perso tempo per risalire poi verso i primi. Quando sono riuscito ad arrivare vicino ad Hiemer, che era quarto, un doppiaggio difficile mi ha ulteriormente rallentato. Sono cose normali comunque nelle corse, nessun problema. In Gara2 ero in lotta con Ravaglia ed ho pensato di passarlo nello sterrato dove lui girava largo ed io più stretto: andavo bene, ero molto veloce e volevo provarci. Invece ho come avuto il bloccaggio dell’anteriore in ingresso curva e sono andato giù; mi sono rialzato ed appena ho aperto il gas di nuovo l’anteriore sembrava pinzato e di nuovo sono andato giù. A quel punto ho amministrato la posizione. In ogni caso ora sono quarto nella generale dell’italiano e devo dire che con la mia Kawasaki mi trovo veramente in modo fantastico. Insomma mi diverto proprio a guidare che è la miglior cosa, poi vedremo i risultati alla fine.”

Il Team manager Domenico Corbo:” Innanzitutto devo veramente ringraziare Marzocchi per il materiale di altissima qualità che ci ha fornito ed Andreani per l’apporto sempre impeccabile. La moto risulta essere molto facile da settare e molto precisa in pista. Matteo è stato bravissimo e posso dire che è stato un week-end ottimo per noi, ma il calendario ha un ritmo vertiginoso e non si può mollare un centimetro. Così, ci stiamo già preparando per l’appuntamento mondiale in Germania. Molto probabilmente monteremo le centraline con nuove le mappature elettroniche studiate da JD: dovremo testarle direttamente durante le prove le libere e speriamo di potere offrire al nostro pilota quello step in più in fatto di motore.”