Presentate all’EICMA di Milano le nuove TM 2008.

 

Per tutte arriva il telaio in alluminio. Su tutta la gamma cross, motard ed enduro troviamo quindi il nuovo telaio in alluminio…. nuovi quindi anche convogliatori, parafanghi, tabelle portanumero, sella e grafica.

Nuova anche la cassa filtro con l'alloggiamento per la batteria.

 

A livello ciclistico troviamo un nuovo forcellone e i relativi leveraggi del mono Sachs (Ohlins in opzione) modificati.

Davanti è montata una forcella Marzocchi da 50mm o Paioli 48mm   (Ohlins 48mm optional).

Sempre optional le piastre sterzo ricavate dal pieno con o senza silent block.

 

I quattro tempi hanno nuovi alberi a cammes e fasatura della distribuzione aggiornata.

Mappatura elettronica e le valvole in titanio sono riservati ai soli modelli race. Nuovo anche lo scarico…meno rumore ma potenza invariata

Per il modello SMX 660cc c'è invece un motore completamente nuovo: è il "Davide Gozzini S2 replica".

 

Anche le 2T ricevono la mappatura della centralina aggiornata.

Interessante l'entrata in commercio della 144 MX.