Gilera RCR e SMT 50

Ormai è davanti agli occhi di tutti. Il fenomeno dei cinquantini a marce è in piena esplosione. Non c’è casa che, a fianco dell’immancabile scooter, non proponga il suo ciclomotore nell’accoppiata enduro/supermotard. Ma si possono ancora considerare “motorini” questi veri e propri concentrati di tecnologia? Peccato che anche i prezzi si stiano allineando pericolosamente in alto.



Questa volta è il turno della Gilera, che a dir la verità è stata una delle prime a credere nel fenomeno supermotard 50 proponendo il proprio GSM, in listino già da alcuni anni.
Ora però è la volta del RCR (enduro) e del SMT (Supermotard), identica base meccanica, ma caratteristiche dinamiche differenti.
Per entrambe motore due tempi ad ammissione lamellare, raffreddamento a liquido, cambio a 6 marce e 8,5 cavalli dichiarati.
La differenza la fanno i cerchi da 21 e 18 pollici, per la versione RCR e da 17 pollici per l’SMT e i freni, con il supermotard che monta all’anteriore un disco da 260 mm contro i 240 di quello del RCR.
Prezzi: 2.500 euro per la RCR, 2600 per la versione SMT.