Tre bellissime giornate di gara della prima prova del campionato Raid TT FILOS Uisp, con alternanza di paesaggi e di terreni, con la dimostrazione che i tre “vecchietti” Chiesa, Uslenghi e Benetti non sono disposti a cedere il loro scettro con tanta facilità, ma devono stare attenti alle nuove leve, Monini, Pavan, e Lucchese che con ottime prestazioni li incalzano.

Grande prova del forte pilota Fulvio Barbieri (Honda) che con il suo Quad, più
volte ha messo dietro di sé moltissimi concorrenti su due ruote. Un ulteriore
pensiero e un ringraziamento ai tre piloti disabili (Mirko Gragnola, Loris
Postiglione e Alessandro Marazzani) che a bordo dei loro quad hanno
portato a termine le tre giornate di gare, dimostrando che questa specialità è
veramente aperta a tutti.

Nei tre giorni di gara sono stati attraversati 26 Comuni, percorsi 3000 km, in 520 km di tappe e 134 km di prove speciali. Settanta i partenti con il più giovane in gara che aveva 19 anni mentre il più anziano 63 anni. Tre piloti disabili in gara, le cilindrate rappresentate partivano da 125 2t a 950 4t. Un impegno non indifferente per la Filos Sport in questa prima gara del campionato, e se, come si suol dire, la matematica non è un’opinione, i numeri hanno dato ragione all’organizzazione.

Speciali navigate e veloci, trasferimenti incorniciati in un paesaggio da cartolina, un
RB ben costruito, hanno accompagnato i piloti in questa tre giorni entusiasmante.
Giovedì 28/02/2008: verifiche tecniche ed estrazione per definire i primi 10 partenti della tappa.

Venerdi 29/02/2008: partenza da Monteriggioni (SI) direzione Chianciano, tre
speciali veloci e tecniche, che iniziano subito a delineare la lotta al vertice per
questa prima prova del campionato Rally Raid TT. I tre “vecchi” leoni dei rally italiani,
Benetti, Chiesa e Uslenghi iniziano a porre il loro marchio sulla competizione, ma i
giovani piloti non stanno certo a guardare e con i forti Pavan, Bonini e Lucchese li
incalzano.
La sfortuna colpisce subito alla prima P.S. Manuel Lucchese, che per
un guasto meccanico sarà estromesso dalla lotta per la classifica finale ma non
avrà problemi a dimostrare il suo valore mettendosi in mostra per la sua guida
tecnica e per le grandi doti di navigazione in sella alla piccola Yamaha 125 2T.
Al termine della giornata risulteranno ai primi tre posti Chiesa che chiude le tre
speciali con il tempo di 1:03’54, a 46 secondi Uslenghi e a 3 minuti Benetti.

Grande prova dei tre quad condotti dai piloti disabili che portano a termine la prova,
per nulla intimoriti dalle difficoltà del percorso.

Sabato 01/03/2008: partenza da Chianciano e arrivo ad Abbadia San Salvatore sul monte Amiata. Condizioni meteo non ideali, un cielo coperto, nuvole cariche di
pioggia e una temperatura invernale hanno accompagnato i concorrenti in questi
180 km. Due prove speciali, rispettivamente di 20 e 18 km, portano i concorrenti
verso i 900 metri sul livello del mare di Abbadia. Exploit di Manuel Lucchese che si
rifà della sfortuna del primo giorno, piazzandosi con la sua piccola 125 2t alle spalle
di Uslenghi, vincitore della seconda tappa. Il distacco tra i due è di appena 48”, con
Chiesa subito dietro ad appena 1’22”. Ottimo quarto posto per il forte pilota
campano Ugo Filosa a 1’55”. Solo decimo Fabio Benetti con un distacco di
5’11” dal vincitore.

Al termine della giornata la classifica assoluta del rally è così composta:
1° Mauro Uslenghi in 1:57’04.68; 2° Massimo Chiesa a 36.29; 3° Maurizio Monini Bonini (under 21) a 6’53.53; 4° Fabio Benetti a 7’55.94.

Domenica 02/03/2008: un splendida giornata di sole ha accolto al proprio risveglio la carovana del rally. Partenza e arrivo ad Abbadia San Salvatore, con 2 prove
speciali a margherita, con partenza ed arrivo di fronte al municipio della cittadina
toscana. Partenza alle ore 10,00, con una tappa di “solo” 140 km e due prove
speciali di circa 18 km.

Si ristabiliscono le gerarchie e in ambedue le prove speciali, i primi 4 posti sono di
“proprietà” di Chiesa, Uslenghi, Benetti e del forte ma sfortunato under 21 Manuel
Lucchese.

Al termine delle tre giornate di gara, dopo 520 km di tappe, il vincitore della
classifica assoluta risulta essere Massimo Chiesa (Kawasaki) in 2:22’21.82. al
secondo posto, con appena 1 secondo e 89 di distacco si è piazzato Mauro Uslenghi
(Honda). Sul gradino più basso del podio, con un ritardo di 8’19.18 dal vincitore si
trova Fabio Benetti (Kawasaki). Ai piedi del podio, il forte pilota under 21
Maurizio Monini Bonini (Beta), con un distacco di 20 secondi dal terzo gradino
del podio.
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