VICENZA, 2 APRILE 2008 – Prenderà il via domenica 6 aprile a Valkenswaard nei Paesi Bassi e a Talavera de la Reina in Spagna la 52°esima edizione del Campionato del mondo motocross, tra le discipline motoristiche più affascinanti e seguite del pianeta oggi disputata su 3 classi iridate.

L’industria elettronica civile GET by ATHENA è stata la prima a introdurre l’elettronica e l’uso del GPS nel settore del motociclismo off road, imponendo sistemi evoluti per l’acquisizione dei dati di pista e le race analysis e studiando centraline motore per l’ incremento la gestione delle potenze. I sistemi di acquisizione dati GPS e le centraline motore, saranno utilizzate ora in competizione da alcune tra le migliori scuderie e piloti delle tre classi, con l’obiettivo di vincere e nel contempo sviluppare i prodotti destinati alla vasta clientela GET by ATHENA.

In particolare, nella classe MX 1 GET by ATHENA fornisce e supporta i team: SUZUKI RACING con il Campione in carica Steve Ramon e l’asso belga Ken de Dycker, MARTIN HONDA, con l’olandese specialista della sabbia Mark de Reuver e il forte svizzero Julien Bill, nella MX 2 utilizzano componenti e tecnologie GET by ATHENA il team YAMAHA RED BULL DE CARLI, con il Campione del mondo in carica Antonio Cairoli e gli azzurri Matteo Bonini ed Alessandro Lupino, per finire la MX3 riservata alle grandi moto fuoristrada, dove GET by ATHENA punterà al titolo iridato con l’italiano Cristian Beggi già  2° e 3° nei mondiali 2004 e 2006, in sella ad una MARTIN HONDA laboratorio munita di elettronica GET e parte termica ATHENA.

L’impegno di GET by ATHENA consisterà nella fornitura e sviluppo prodotti e nella presenza con un proprio Racing Service sui campi di gara del motocross, come avviene già da anni nel settore della moto velocità e delle competizioni automobilistiche. Il servizio sarà coordinato da Antonio Benedini. «Il mondiale motocross rappresenta per noi una sfida importante e affascinante, ha spiegato. Si tratta di introdurre l’uso dell’elettronica di pista anche nei GP di Motocross, utilizzando le analisi e le possibilità di incremento- controllo della potenza ormai comuni nelle altre competizioni del motorsport. Sono convinto che quest’ operazione, che per noi comporta investimenti enormi, darà buoni frutti e imporrà un nuovo modo di intendere le competizioni. I dati GPS e la messa a punto delle centraline del motore aiutano  il pilota, che resta l’attore primo, ad utilizzare a pieno il mezzo dosando le proprie energie fisiche e valorizzando il proprio talento. Partiamo con team che vantano titoli iridati da difendere e con il tentativo di Beggi in MX 3 per questo le nostre responsabilità e l’impegno saranno massime».

IN TV: GP PAESI BASSI – GP SPAGNA

EUROSPORT 2 MX1 domenica ore 13.00; ore 18.30 gara 2

SPORTITALIA MX 2 domenica ore 12.00; ore 15.00 gara 2

SPORTITALIA MX1-MX2-MX3 highlights 52’ VENERDI’ 11 aprile, orario da comunicare