AL BIKERS RACING TEAM POTEVA ANDARE DECISAMENTE MEGLIO 

Sapevamo delle difficoltà che potevamo avere sul tortuoso circuito di Torino con la nostra potentissima Husaberg e il team ha lavorato in questa direzione per poter colmare il gap in agilità che avevamo previsto nei confronti delle  moto concorrenti, la direzione era quella giusta, in crisi durante le prove libere disputate con pista bagnata grazie all’impegno di Paolo durante le prove ufficiali siamo riusciti a spuntare un buon 6° tempo sulla griglia di partenza.Allo spegnersi del semaforo rosso pronti via dopo una partenza discreta Gaspardone riesce a piazzarsi in ottava posizione, posizione che migliora sopravanzando l’avversario che lo precede stabilendosi in settima posizione tallonato da Iddon, in totale sicurezza in attesa solo della bandiera a scacchi, all’improvviso, quando meno te lo aspetti, un guasto tecnico al motore  mette fine alla corsa di Gaspardone facendolo fermare in fondo al lungo rettilineo in prossimità della curva KTM, profonda delusione per Paolo e per tutto il team BRT.Durante la pausa fra la prima e la seconda manche grazie alle capacità dei tecnici BRT la moto due viene immediatamente configurata come la moto uno, pronti per buttarsi alla ricerca di un buon risultato, risultato che finalmente arriva dopo una seconda manche entusiasmante sia per la battaglia di testa che per il susseguirsi di sorpassi che il gruppetto all’inseguimento dei fuggitivi eseguiva senza limitazioni di colpi, gruppo che comprendeva anche il Gaspa, tallonato negli ultimi giri da Beltrami, in crisi con il braccio destro operato pochi mesi orsono stringendo i denti, Paolo riesce a conquistare un ottimo sesto posto anche grazie ad una sfortunata caduta all’ultimo giro del campione del mondo in carica Gerald Delepine che lo precedeva, caduta che ha provocato a quest’ultimo delle lesioni. Auguriamo a Gerald di cuore di rivederlo presto in pista  per la prossima sfida.La partecipazione di Luca De Angelis al Campionato europeo è stata ancor più al disotto delle aspettative, fin dalle prove a causa di una folta partecipazione di piloti immessi contemporaneamente in pista non si è riusciti a staccare un tempo dignitoso che permettesse di ben figurare, così Luca sulla griglia di partenza si ritrova a centro gruppo e precisamente in quattordicesima posizione, al via non solo si è spento il semaforo rosso, ma si è accesa una luce nella testa di Luca, e cosi dopo una partenza da rocket, si ritrova dopo la prima curva, in sesta posizione, posizione che migliora subito dopo portandosi con grinta in quinta posizione a ridosso dei primi Evviva! Purtroppo anche questa volta la dea bendata ci abbandona, a causa di un guasto ai dischi della frizione che probabilmente hanno subito uno stress enorme durante la partenza bloccano il funzionamento della frizione stessa facendo fermare la moto di De Angelis nel tratto sterrato, ripartendo in queste condizioni, senza frizione e nervosissimo rimedia anche una caduta, che determina il definitivo ritiro.Alla via di gara due la fulminea partenza effettuata precedentemente non riesce,  probabilmente in crisi Luca, dopo un consolidamento in tredicesima posizione  a causa di un errore taglia il traguardo in diciassettesima piazza.Ora tutto il team si è già messo al lavoro per risolvere i problemi riscontrati e nella speranza di aver pagato in anticipo il debito con la dea bendata, saremo presenti con Paolo Gaspardone a Latina il 20 aprile per difendere la tabella rossa conquistata nel campionato Italiano. 

S2 GARA-1: 1. Adrien Chareyre (FRA-Husqvarna) 19 giri in 20’01.553 e giro più veloce in 1’01.737; 2. D. Gozzini (ITA-TM); 3. A. Pignotti (ITA-Ktm); 4. M. Beltrami (ITA-Aprilia); 5. L. Minutilli (ITA-Aprilia); 9. L. Mariani (ITA-TM); 10. E. Giovanelli (Husaberg). 

S2 GARA-2: Davide Gozzini (ITA-TM) 19 giri in 19’52.709; 2. A. Chareyre (FRA-Husqvarna) giro più veloce in 1’01.395; 3. L. Minutilli (ITA-Aprilia); 4. A. Pignotti (ITA-Ktm); 5. L. Mariani (ITA-TM); 6. P. Gaspardone (ITA-Husaberg); 7. M. Beltrami (ITA-Aprilia); …10. E. Giovanelli (ITA-Husaberg). 

ASSOLUTA E CAMPIONATO: 1. Davide Gozzini (ITA-TM) punti 47; 2. Adrien Chareyre (FRA-Husqvarna) 47; 3. Attilio Pignotti (ITA-Ktm) 38; 4. Luca Minutilli (ITA-Aprilia) 36; 5. Massimo Beltrami (ITA-Aprilia) 32; 6. Lorenzo Mariani (ITA-TM) 28; 13. P. Gaspardone (ITA-Husaberg)  15.

Uff. Stampa Bikers Racing Team,