MONDIALE ENDURO: UNO-DUE APRILIA NEL GP D’EUROPA 

Rotto il ghiaccio con la fantastica doppietta iridata di Stefan Merriman in Italia, l’Aprilia RXV 5.5  monopolizza il podio della E3 nella seconda giornata di gara del Gran Premio d’Europa con Merriman ancora una volta vincitore davanti al compagno di squadra Antoine Letellier. Bene anche Nicolas Paganon (Aprilia RXV 4.5) due volte sesto nella E2.

Sensazionale uno-due Aprilia nell’ultima giornata di gara del Gran Premio di Europa, epilogo della stagione iridata 2008. A Mende (Francia) Stefan Merriman, dopo il ritiro del sabato per la rottura del tubo del radiatore causata da una pietra, ha firmato il terzo successo di giornata nella classe E3.  Una vittoria che va ad aggiungersi alla recente fantastica doppietta ottenuta nel Gp d’Italia. Un successo conteso sino all’ultimo, con l’australiano che ha dovuto lottare “in famiglia” contro uno scatenato Antoine Letellier.  Il francese, partito determinatissimo, è stato al comando della corsa per i primi tre giri salvo poi cedere il primato al compagno di squadra all’ultima tornata. Merriman primo, Letellier secondo questo il podio di giornata della E3 che ha avuto come “reginetta” l’Aprilia RXV 5.5:  la moto vincitrice di tre delle ultime quattro giornate iridate E3 della stagione 2008.

La sorpresa più grande è stata senza dubbio l’exploit di Letellier che dopo una stagione regolare, sempre nei top ten, ha trovato nell’ultimo gipì grinta e determinazione per un grande acuto.

Già il sabato si era battuto come un leone aggiudicandosi il miglior tempo nelle ultime due speciali della E3. Tuttavia un paio di errori in avvio di giornata lo avevano allontanato dalla lotta per il primato e, nonostante un buon recupero, aveva chiuso al quarto posto a soli sei secondi dal podio. La domenica è stato semplicemente perfetto, cedendo soltanto alla classe di Merriman che ha salutato l’ultima sua apparizione nel mondiale con un successo. Dal prossimo anno rientrerà in Australia dove correrà a livello nazionale.

Positive e regolari le due giornate di gara di Nicolas Paganon, schierato nella E2 in sella all’Aprilia RXV 4.5. Il sabato è partito bene, quarto a metà gara, poi ha ceduto un paio di posizioni chiudendo sesto, medesimo risultato che ha conquistato la domenica.

In meno di tre anni di presenza ufficiale nelle corse, risultati alla mano, la bicilindrica Aprilia da “Cenerentola” dell’Enduro ha saputo crescere e vincere la sfida portando ai vertici delle classifiche iridate un grande come Stefan Merriman ma anche due gregari come Antoine Letellier e Nicolas Paganon. Anche l’impatto del pubblico nei confronti della bicilindrica italiana è andato in crescendo. Basti pensare che la “Training area Aprilia” allestita ai gipì iridati è letteralmente presa d’assalto da centinaia di appassionati che vogliono avere una prima presa di contatto con la RXV.

Competitiva, veloce e soprattutto affidabile: questa la sostanza dell’Aprilia RXV crescita su campi di gara grazie all’instancabile lavoro di un gruppo di meccanici ed ingegneri che hanno contribuito, assieme a piloti e collaudatori, al raggiungimento di un obiettivo: portare al successo per la prima volta nella storia una moto bicilindrica nell’enduro iridato. Impresa riuscita e ribadita nel giro di 15 giorni. Bravi ragazzi!  

Mende (F) - Campionato Mondiale Enduro – Gp d’Europa 11-12 ottobre

PRIMA GIORNATA

Classe E2: 1. Juha Salminen (Ktm) in 51’07’’80; 2. Johnny Aubert (Yamaha) a 1’19’’62; 3. Antoine Meo (Husqvarna) a 1’43’’15; 4. Alex Belometti (Ktm) a 2’15’’15; 5. Joaki Ljunngren (Husaberg) a 2’25’’44;  6. Nicolas Paganon (Aprilia RXV 4.5) a 2’51’’17.

Classe E3: 1. Marco Tarkalla (Ktm) in 52’56’’53; 2. Samuli Aro (Ktm) a 13’’13; 3. Fabien Planet (Ktm) a 43’’90; 4. Antoine Letellier (Aprilia RXV 5.5) a 49’’90; 5. Markus Kehr (Ktm) a 56’’48. Ritirato:  Stefan Merriman (Aprilia RXV 5.5).

SECONDA GIORNATA

Classe E2: 1. Juha Salminen (Ktm) in 50’31’’82; 2. Antoine Meo (Husqvarna) a 51’’60; 3. Johnny Aubert (Yamaha) a 1’01’’54; 3. Alex Belometti (Ktm) a 2’03’’62; 5. Rodrig Thain (Tm) a 2’14’’72;  6. Nicolas Paganon (Aprilia RXV 4.5) a 2’16’’93.

Classe E3: 1. Stefan Merriman (Aprilia RXV 5.5) in 51’57’’26; 2. Antoine Letelier (Aprilia RXV 5.5) a 13’’61; 3. Marco Tarkalla (Ktm) a 22’’05; 4. Samuli Aro (Ktm) a 56’’87;  5. Alessandro Botturi (Honda) a 1’01’’73.

Aprilia Ufficio Stampa Off Road