homepage supermotard enduro naked and special tecnica curiosità forum store pubblicità contattaci
  Cerca nell' archivio di Ultramotard nel sito nel forum  
 GALLERY
 MOTOCLUB ITALIA
 OFFICINE ITALIA
 CONCESSIONARI MOTO
 GLOSSARIO
 CONTATTI
 ULTRAPARTNERS
 FORUM
- SUPERMOTARD STREET
- SUPERMOTARD RACE
- SUPERMOTARD WORLD
- SUPERMOTARD TECNICA
- OFF ROAD
- OFF ROAD TECNICA
- PITBIKE
- QUAD
- STREET, NAKED, SPECIAL
- STREET, NAKED TECNICA
- MOTO GP E SBK
- 125cc
- 50cc
- RECENSIONI TECNICHE
- MERCATINO VENDO MOTO
- VENDO ACCESSORI
- MERCATINO COMPRO MOTO
- COMPRO ACCESSORI
- GARE & COMPETIZIONI
- RADUNI ED EVENTI
 ENGLISH FORUM


Ultrapartners
- MOTO
- ALBERGHI
- SHOPPING
- RETEIMPRESE


DOVE SIAMO: Supermotard : Curiosità
All'Aprilia SXV 4.5 il titolo iridato mcostruttori S1
Articolo pubblicato su Ultramotard il: 2008-10-20 10:09:18

MONDIALE SUPERMOTO: ALL’APRILIA SXV 4.5  IL TITOLO IRIDATO COSTRUTTORI S1

Nel Gran Premio di Grecia di Supermoto l’Aprilia ha vinto il titolo mondiale Costruttori S1 con la bicilindrica SXV 4.5.  Thierry Van den Bosch, nonostante la discussa squalifica in Gara 1 a Busca, ha chiuso secondo nel Mondiale Piloti S1 davanti all’altra Aprilia SXV 4.5 di Ivan Lazzarini.  La coppia di piloti Aprilia ha vinto cinque degli otto gran premi disputati quest’anno aggiudicandosi altresì otto successi su quindici di manche. In S2 prima affermazione stagionale per di Christian Iddon (Aprilia SXV 5.5), vincitore di gara 2. In cinque anni di Campionato Mondiale Supermoto Aprilia ha firmato altrettanti titoli iridati, due Piloti e tre Costruttori.  

Arriva dalla Grecia il ”visto” per il quinto titolo iridato conseguito da Aprilia nel Campionato Mondiale Supermoto. Una pratica sbrigata già alla termine della prima manche del Gran Premio di Grecia, a Thessaloniki, con il secondo posto ottenuto da Thierry Van Den Bosch (Aprilia SXV 4.5/Team DRC Supermoto) che tradotto significava l’aritmetica certezza della vittoria del Mondiale Costruttori S1 (450).  Una stagione 2008 che ha visto l’Aprilia SXV 4.5  vincitrice di cinque gipì su otto disputati e di otto manche su quindici.  

Dopo il primo storico titolo Piloti 2004, ottenuto nell’anno del debutto con Jerome Giraudo, la doppietta Piloti e Costruttori del 2006 con Thierry Van Den Bosch ed il titolo Costruttori S2 (550) del 2007, si allunga la striscia di allori  per la Casa di Noale alla quale spetta la palma iridata in S1 del 2008.   Aprilia è stata altresì in lizza sino all’ultimo per il titolo piloti con Thierry Van den Bosch, che nonostante la discussa squalifica in Gara 1 a Busca, ha chiuso secondo nel Mondiale Piloti S1 davanti all’altra Aprilia SXV 4.5 di Ivan Lazzarini che in Grecia è riuscito a scavalcare Thomas Chareyre, salendo così sul podio.

“Cinque anni, cinque mondiali – ha affermato Ennio Marchesin, responsabile corse Aprilia Off Road  - il nostro obiettivo è vincere sempre ed ovunque. Lo scorso anno avevamo vinto il titolo Costruttori in 550, quest’anno l’abbiamo centrato in 450. Merito di un lavoro encomiabile da parte di tutte le componenti, piloti, tecnici, meccanici. Ecco proprio per questo mi sento di dire che questo titolo costruttori S1 ci onora ma al tempo stesso calza un po’ stretto visto la squalifica, per molti incomprensibile, inflitta a Van Den Bosch a Busca che lo ha allontanato dalla possibilità di lottare per il primato nella graduatoria riservata ai Piloti. Quest’anno poi un paio di infortuni occorsi ai nostri piloti di punta in S2 hanno finito per condizionare l’intera stagione”.

A Thessaloniki, nell’ultima manche della S2, il rientrante  Christian Iddon (Aprilia SXV 5.5/Team PMR-H20) è riuscito a centrare la prima vittoria stagionale che conferma il ritrovato stato di forma del britannico, fermato da una foratura in Gara 1. Il Gran Premio di Grecia ha segnato altresì il ritorno alle corse di Massimo Beltrami (Aprilia SXV 5.5/Team DRC Supermoto) reduce dalla frattura della mano. Il pilota bolognese, dopo aver fatto segnare il nono tempo in qualifica, ha chiuso settimo Gara 1, ritirandosi poi per un comprensibile calo fisico nella frazione conclusiva.  

Polso ancora dolorante per Luca Minutilli (Aprilia SXV 5.5/Team PMR-H20) che ha ottenuto come miglior piazzamento il quinto posto in Gara 1. Risultato che gli ha permesso di conservare il quinto posto finale nel Mondiale Piloti S1 davanti al compagno di squadra Iddon e di consolidare il terzo posto per l’Aprilia SXV 5.5 nel Mondiale Costruttori S2.  

 

 

Gran Premio di Grecia - Thessaloniki (GR)  -  8. prova del Campionato Mondiale Supermoto

Classe S1

Gara 1: 1. Thomas Chareyre (Husqvarna); 2. Thierry Van Den Bosch (Aprilia SXV 4.5); 3. Bernd Hiemer (Ktm); 3. Jerome Giraudo (Honda); 4. Ivan Lazzarini (Aprilia SXV 4.5); 5. Sylvain Bidart (Husqvarna).  

Gara 2: 1. Bernd Hiemer (Ktm); 2. Ivan Lazzarini (Aprilia SXV 4.5); 3. Thierry Van Den Bosch (Aprilia SXV 4.5); 4. Matthew Winstanley (Ktm); 5. Eddy Seel (Suzuki).

Il Mondiale S1 dopo 8 prove: 1. Hiemer  319; 2. Van Den Bosch 287; 3. Lazzarini 278.

Il Mondiale Costruttori S1 dopo 8 prove:  1. Aprilia 348 punti CAMPIONE DEL MONDO; 2. Ktm 323; 3. Husqvarna 291; 4. Suzuki 204; 5. Honda 199.

Classe S2

Gara 1: 1. Adrien Chareyre (Husqvarna); 2. Davide Gozzini (Tm); 3. Attilio Pignotti (Ktm); 4. Andrea Occhini (Husaberg);  5. Luca Minutilli (Aprilia SXV 5.5); 7. Massimo Beltrami (Aprilia SXV 5.5). Ritirato: Christian Iddon (Aprilia SXV 5.5).

Gara 2:  1. Christian Iddon (Aprilia SXV 5.5); 2.  Adrien Chareyre (Husqvarna); 3. Attilio Pignotti (Ktm); 4. Gerarld Delepine (Husqvarna);  5. Lorenzo Mariani (Tm); 14. Luca Minutilli (Aprilia SXV 5.5). Ritirato: Massimo Beltrami (Aprilia SXV 5.5).

Il Mondiale S2 dopo 8 prove: 1. A. Chareyre 367 punti; 2. Gozzini 340; 3. Delepine 276; 4. Pignotti 265;  5. Minutilli 229; 6. Iddon 202; 9. Beltrami 167.

Il Mondiale Costruttori S2 dopo 8 prove: 1. Husqvarna 372 punti; 2. Tm 354; 3. Aprilia 305; 4. Ktm 274; 5. Husaberg 229.

 

 

 

 

 

 

Ufficio Stampa Aprilia Off Road




homepage supermotard enduro naked and special tecnica curiosità forum store pubblicità contattaci
DIFNET - WEB DIFFERENT