L'autore dell'articolo, si assume tutte le responsabilità di quanto sotto scritto.
ultramotard è aperto a qualsiasi tipo di reprica.
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Ancora caldo,per non scrivere,cotto !!!!!! dopo la trasferta di Mallory Park,devo obbligatoriamente scrivere due righe per coscenza, e per cercare di farvi capire alcune cose e come sta andando il mondo della supermoto a livello internazionale.
Queste le frasi ascoltate durante il fine settimana dall personale di servizio/responsabile:
A Dondi ancora ricoverato per la sospetta rottura della milza nell giro di ricognizione per lo sky line troppo bagnato:
( se senti male vai all'ospedale da solo che noi non ti portiamo !!!!!! per noi non hai niente !!!!!)
A Occhini frattura scomposta dell polso :
(ma cosa ci devo fare io se lo sterrato è pericoloso e pieno di canale ???????)
A Lazzarini : uno dei sopravvissuti:
( cosa vuoi modificare lo sterro ????? perchè pericoloso ????? va già bene che vi abbiamo portato fino quì e che vi abbiamo fatto lo sterrato !!!!!)
Queste le situazioni, più evidenti oltre a tutto questo aggiungerei:
Un tracciato da 0.57/ 1.00 minuti a giro, stesso tempo record (per fare un esempio) sull giro della pista di Borgoticino ove si disputano solo campionati regionali e manifestazioni sporadiche a carattere regionale o locale.
Una sistemazione selettiva dei team tipo (TM 747, nell paddok dell cross il resto abbandonati a un kilometro da dove c'era il pubblico. (????????).
La palese e ripetuta mancanza di cartelli pubblicitari della disciplina supermoto
(ma questo è normale oramai:)
La convocazione dei team per una riunione con il sign. Luongo, in base a quanto il tuo camion era grosso !!!!! ascoltato con le mie orecchie, (ma daltro canto il personaggio non merita nemmeno menzione !!!! ).
La incredibile inadeguatezza e coordinazione degli sbandieratori,quando è caduto minutilli in gara uno non trovavano la bandiera rossa per sospendere la manche dato che era immobile in mezzo ad un doppio....stessa cosa per occhini e tognaccini ......con bandiere gialle e assistenza medica in pista pari a ZERO !!!!!! cioè se cadevi nello sterro dovevi aspettare che finisse la manche per essere evaquato o quantomeno assistito !!!!!
La sistemazione della pit lane in una curva sulla sky section, non sono l'unico ad aver ricevuto un paio di sassate in faccia !!!!!!
La totale mancanza di riassettamento della sky section, e la esagerata e inutile irrigazione della stessa (cosa che tutti avete potuto vedere in televisione gara due sospesa dai piloti per impraticabilità !!!!!)
La evidente impossibilità di fare due categorie separate in una sola gara ,sempre e immacabilmente il risultato di gara risulterà falsato, da sorpassi bandiere e cadute e quant'altro possa succedere......
La arbitraria gestione di chi paga 1000 euro a gara e chi no !!!!!!
La ingestibile gara europea...... tutto e dico tutto.... in un pomeriggio !!! libere, crono, gara uno e gara due !!!! (nemmeno nella uisp/o trofei si gestisce una gara così !!!)
La scomparsa della classe maximoto senza battere ciglio....
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Ghiotto il bottino portato a casa dai nostri ragazzi:
MINUTILLI FRATTURA DELLA SECONDA VERTEBRA.
OCCHINI FRATTURA SCOMPOSTA DELL POLSO.
CHARIERE FRATTURA CLAVICOLA.
DONDI ROTTURA DELLA MILZA.
BUSSEI CONTUSIONE DELLA CASSA TORACICA CON EMATOMA.
TOGNACCINI LACERAZIONE DELLA GAMBA DESTRA CON EMATOMA QUADRICIPITE.
IDDON FRATTURA DELLA MANO DESTRA.
DALLERA CONTUSIONI IN VOLTO E COLLO.
BORELLA CONTUSIONI VARIE.
HLAD CONTUSIONI VARIE.
Oltre ad altri che non conosco tra bulgari ed inglesi.......
MOTO DEMOLITE !!!!!!!!!!! OLTRE DODICI !!!!!!!!!
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Non ho altro da aggiungere,
ma vi faccio una domanda, vogliamo andare avanti così ??????
V2racing
Amleto Porro.
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