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zippino
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 Inviato: Gio Nov 27, 2008 1:17 pm Oggetto: IL DR-Z NUOVO USCIRA' nel 2010 |
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....quindi dico..finalmente!me lo ha detto un tipo di valenti all'eicma..speriamo perchè mi piacerebbe proprio come moto.Finalmente la rinnoveranno.A parte ktm la cui qualità non si discute,con lo svantaggio però del prezzo e della cilindrata fin troppo elevata, non ci sono motard dall'aspetto diciamo abbastanza sportivo ma con un motore diciamo non solo racing!certo le varie husky,honda etc etc sono bellissime ma derivano sempre da motori da cross/enduro e in quanto tali molto onerose a livello di manutenzione.Yamaha col wrx 250 ha fatto una bella motina ma troppo piccola di cilindrata!
Sarà un 450 mi ha detto...credo con l'iniezione e speriamo in una estetica abbastanza cattiva(telaio compreso!)...
RAGAZZI SPERIAMO!potrebbe essere,anche nella versione enduro, un moto interessante per molti.Speriamo che i giapponesi non facciano cavolate! 
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tyrby
MILLE
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Residenza: Genova (Bogliasco)
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| Inviato: Gio Nov 27, 2008 2:21 pm Oggetto: |
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| Si è una notizia che gira da qualche mese...i modelli DR durano 10 anni, è stato così per il DR 350 entrato in commenrcio nel 90 e pensionato nel 2000 col DRZ, nel 2010 ci sarà questo nuovo modello...purtroppo l'aumento della cilindrata a 450 comporta un aumento del costo dell'assicurazione...il punto forte del DRZ era proprio la cilindrata contenuta in soli 400 cc |
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cavaliere supermotard
MILLE
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Messaggi: 2065
Residenza: AOSTA
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| Inviato: Gio Nov 27, 2008 3:16 pm Oggetto: |
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già speriamo ke facciano una bella moto ... quello di adesso nn è bellissimo ... xò è già carino ... speriamo lo facciano con un'estetica migliore ...
+ ke l'assicurazione ... la cilindrata determina il bollo 
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MY HUSKY SM 125 S 2006 ripo con arrow completo di pancia + sile ...e con kit grafico ARC design ...
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zippino
Registrato: 07/01/04 18:24
Messaggi: 3
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| Inviato: Gio Nov 27, 2008 4:20 pm Oggetto: |
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quella dell'assicurazione non lo sapevo!cmq dieci anni sono fin troppi per far durare una moto..mi spiego..per una moto di quel genere..che per quanto "mulo" dovrebbe incarnare una moto comunque anche un poco sportiva..cmq aspetto desideroso!
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wlf forever |
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antiago
MILLE
Registrato: 18/11/06 19:08
Messaggi: 1139
Residenza: Roma (monteverde)
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| Inviato: Gio Nov 27, 2008 4:49 pm Oggetto: |
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| cavaliere supermotard ha scritto: |
+ ke l'assicurazione ... la cilindrata determina il bollo |
Il bollo è determinato dall'Euro del mezzo e Kw.
La cilindrata non c'entra.
http://www.unioneconsulenti.it/article.php?sid=1331
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derapage
MILLE
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Residenza: Pistoia Toscana!!!
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| Inviato: Gio Nov 27, 2008 5:11 pm Oggetto: |
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| tyrby ha scritto: |
| .il punto forte del DRZ era proprio la cilindrata contenuta in soli 400 cc |
50cc in più valgono qualche decina di euro l'annui... 
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| Citazione: |
UNA PINTA NON BASTA PER DIVERTIRSI.... CI VOGLIO ALMENO 654cc!!!
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Motard al Mugellino.. http://www.youtube.com/watch?v=7XQ6gj-Uooo |
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Hewitt
CINQUECENTO
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| Inviato: Gio Nov 27, 2008 7:53 pm Oggetto: |
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Decina, io direi centinaio almeno qui da me...non so da voi
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...welcome to the paradise... |
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Nigrid
ULTRABIKE
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| Inviato: Gio Nov 27, 2008 8:10 pm Oggetto: |
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mmm interessente...potrebbe essere la mia futura moto, vedremo
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h7-25
ULTRAMOTARD
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| Inviato: Gio Nov 27, 2008 8:49 pm Oggetto: |
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mi sa che prenderà esempio dal klx kawasaki...sarà un rmz 450 addolcito.. 
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la mia moto è la + grande espressione poetica della mia libertà.
WAKATADAO SM Resing Tim |
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Guidolol
MILLE
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| Inviato: Gio Nov 27, 2008 9:02 pm Oggetto: |
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Spero proprio che non si buttino su linee troppo futuristiche, speriamo che esca una bella moto.
Se viene fuori fatta bene potrebbe essere la mia prossima 
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Nigrid
ULTRABIKE
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| Inviato: Ven Nov 28, 2008 9:46 am Oggetto: |
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la linea dell'ultimo nn era male anzi mi piaceva, speriamo che cambino un po' di cose cm l'omologazione del solo 140 posteriore un tubo in treccia di serie e qualche cavallino in più; se poi avesse la doppia omologazione cm il valenti sarebbe verametne una gran cosa
ah soprattuto dovrà essere disponibile anche depo
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CapireX
DUECENTOCINQUANTA
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Residenza: Genova
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| Inviato: Ven Nov 28, 2008 10:45 am Oggetto: |
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| Nigrid ha scritto: |
| speriamo che cambino un po' di cose cm l'omologazione del solo 140 posteriore e qualche cavallino in più; |
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Bender
MILLE
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Residenza: su, in mezzo
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| Inviato: Ven Nov 28, 2008 11:12 am Oggetto: |
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| Nigrid ha scritto: |
la linea dell'ultimo nn era male anzi mi piaceva, speriamo che cambino un po' di cose cm l'omologazione del solo 140 posteriore un tubo in treccia di serie e qualche cavallino in più; se poi avesse la doppia omologazione cm il valenti sarebbe verametne una gran cosa
ah soprattuto dovrà essere disponibile anche depo |
se diventa un 450 addomesticato è probabile che sia omologato almeno il 150, forse il 160, e qualche cavallo in più è scontato
non ci spererei nel tubo in treccia (modifica abbastanza economica)
doppia omologazione probabilità quasi nulle (imho)
depo boh
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zippino
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| Inviato: Ven Nov 28, 2008 12:43 pm Oggetto: |
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non credo sarà un 450 addolcito..cioè non nel senso di un motard esasperato stradalizzato..perchè per quello ci pensa già valenti in italia e altrove ci penserà qualcun altro..sarà secondo me in perfetto stile dr ; io propenderei per un look racing ma con un motore che risulti abbastanza potente ma sopratutto affidabile!
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Nigrid
ULTRABIKE
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| Inviato: Ven Nov 28, 2008 1:05 pm Oggetto: |
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la doppia omologazione nn li costa molto farla penso, il valenti ce l'ha voglio dire...se vogliono lo fanno
beh si un tubo in trecia si può sempre mettere xò se nn è depo mi fregano fino al 2011 e di sicuro altri 3 anni con l'xt nn li faccio
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andrya
MILLE
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Residenza: roma-fiumicino - moto:690SMC -kxr 250. ex moto:tzr50-dt125r-625LC4.
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| Inviato: Ven Nov 28, 2008 1:14 pm Oggetto: |
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depo per me la faranno ma solo da nuova su richiesta come per i nuovi 690.......
per la doppia omologazione ho dei dubbi
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 <---La Mia Bambina |
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derapage
MILLE
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| Inviato: Ven Nov 28, 2008 5:15 pm Oggetto: |
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| Hewitt ha scritto: |
| Decina, io direi centinaio almeno qui da me...non so da voi |
sono così ate le differenze tra <400 e oltre? io spendo 320 euro sul 660.... certo che nelle grandi città i prezzi sono decisamente diversei
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Bender
MILLE
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| Inviato: Ven Nov 28, 2008 5:58 pm Oggetto: |
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| Nigrid ha scritto: |
| se vogliono lo fanno |
già, proprio per questo ho detto che secondo me non l'avrà
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Nigrid
ULTRABIKE
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| Inviato: Ven Nov 28, 2008 7:49 pm Oggetto: |
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io sul 125 spendo 170 l'anno
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Hewitt
CINQUECENTO
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| Inviato: Sab Nov 29, 2008 10:13 am Oggetto: |
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| derapage ha scritto: |
| Hewitt ha scritto: |
| Decina, io direi centinaio almeno qui da me...non so da voi |
sono così ate le differenze tra <400 e oltre? io spendo 320 euro sul 660.... certo che nelle grandi città i prezzi sono decisamente diversei |
OK quindi tu per il 660 spendi 320 io per il 400 ne spendo 220.
Se fai il calcolo sono precisamente 100 euro in più come avevo detto io
P.S e sono il classe 13 
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