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iStArtToFly
CENTOVENTICINQUE
Registrato: 21/02/09 17:15
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 Inviato: Ven Lug 03, 2009 9:10 pm Oggetto: kx 125 ballerina |
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| salve a tutti... vorrei sottoporre a tutti voi un problema che ha evidenziato il mio kawasaki kx 125 cross.. ho notato che la moto, specialmente su terreno bucato, è molto instabile. mi spiego meglio: all'atterraggio dei salti tutto ok, le sospensioni lavorano bene; ma nelle whoops e nelle buche (anche non molto profonde) le sospensioni sembrano non copiare bene il terreno. infatti la moto mi trasmette poca confidenza. inoltre gli strattoni non mi permettono di esprimermi al meglio senza contare che mi mettono molto alla prova fisicamente. secondo vuoi cosa poteri fare per risolvere questo problema? anticipo già che le molle sono per il mio peso e le misure del sag sono corrette. grazie a tutti |
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Azza
ULTRABIKE
Registrato: 06/02/07 15:05
Messaggi: 3214
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| Inviato: Ven Lug 03, 2009 9:41 pm Oggetto: |
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tara le sospensioni!
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moto: ktm exc 125 '09 |
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Killer902
MILLE
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Residenza: Rovereto - TN Moto: KTM Sx 525
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| Inviato: Ven Lug 03, 2009 9:43 pm Oggetto: |
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Se sono già giuste magari sbagli tu nell affrontarle...
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mezzabirra
ULTRAMOTARD
Registrato: 21/09/03 17:20
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Residenza: Cagliari(vicino)
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| Inviato: Sab Lug 04, 2009 11:28 am Oggetto: |
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le kawa sono moto stabili, sempre e da sempre, problemi come quelli che citi sono sicuramente derivati dalla cattiva ripartizione dei pesi in sella 
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1° Raduno ULTRAMOTARD luglio 2004, IO C'ERO
CERCO MOTO DA CROSS FUSE GRIPPATE INCIDENTATE |
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delta_nos
CINQUECENTO
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Residenza: Lodi
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| Inviato: Sab Lug 04, 2009 6:42 pm Oggetto: |
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dacci di gas cosi le salti e non le senti..
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Since 09/06/07
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everts92
MILLE
Registrato: 24/03/08 20:55
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| Inviato: Dom Lug 05, 2009 8:58 am Oggetto: |
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| diminuisci il ritorno di 2 click per volta |
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fede12
MILLE
Registrato: 28/06/07 19:05
Messaggi: 2750
Residenza: susegana -tv-
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| Inviato: Dom Lug 05, 2009 3:26 pm Oggetto: |
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ho giusto provato qll di un mio amico ieri.,. 6 tu k sbagli impostazione di guida.. le whoops e le buche le affronti col peso tutto dietro vero? sbagli, prova a star in piedi e a metter un pò il peso davanti.. vedi k migliora mlt..
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TM POWER!!!!!
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mezzabirra
ULTRAMOTARD
Registrato: 21/09/03 17:20
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Residenza: Cagliari(vicino)
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| Inviato: Lun Lug 06, 2009 7:16 am Oggetto: |
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| fede12 ha scritto: |
| ho giusto provato qll di un mio amico ieri.,. 6 tu k sbagli impostazione di guida.. le whoops e le buche le affronti col peso tutto dietro vero? sbagli, prova a star in piedi e a metter un pò il peso davanti.. vedi k migliora mlt.. |
in quale stagione mondiale hai imparato questa tecnica? 
non diciamo fesserie per cortesia che magari ci prova anche e alla prima buca o woops più profonda fa un volo che la metà basta.
peso indietro e GINOCCHIA ben strette, a stringere la moto, metà anteriroe del piede sulla pedana e stinchi perpendicolari al terreno, e molto gas per far galleggiare l'anteriore
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1° Raduno ULTRAMOTARD luglio 2004, IO C'ERO
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Ghedo 1989
CENTOVENTICINQUE
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Residenza: Pavia
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| Inviato: Lun Lug 06, 2009 7:20 am Oggetto: |
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| fede12 ha scritto: |
| ho giusto provato qll di un mio amico ieri.,. 6 tu k sbagli impostazione di guida.. le whoops e le buche le affronti col peso tutto dietro vero? sbagli, prova a star in piedi e a metter un pò il peso davanti.. vedi k migliora mlt.. |
o madonna...spero che stai scherzando...
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una passione malforme per ogni mezzo con due ruote e un parafango che si piega sopra i 100 |
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iStArtToFly
CENTOVENTICINQUE
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| Inviato: Mar Lug 07, 2009 3:50 pm Oggetto: |
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| fede12 ha scritto: |
| ho giusto provato qll di un mio amico ieri.,. 6 tu k sbagli impostazione di guida.. le whoops e le buche le affronti col peso tutto dietro vero? sbagli, prova a star in piedi e a metter un pò il peso davanti.. vedi k migliora mlt.. |
E quante volte 6 caduto? |
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Gilbo
CINQUANTINO
Registrato: 21/03/09 18:45
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Residenza: AcqualagnA Moto: Kawasaki kx 125 '00
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| Inviato: Mar Lug 07, 2009 4:24 pm Oggetto: |
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| fede12 ha scritto: |
| prova a star in piedi e a metter un pò il peso davanti.. vedi k migliora mlt.. |
Thread winner
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delta_nos
CINQUECENTO
Registrato: 08/04/09 22:05
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Residenza: Lodi
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| Inviato: Mar Lug 07, 2009 5:45 pm Oggetto: |
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| fede12 ha scritto: |
| ho giusto provato qll di un mio amico ieri.,. 6 tu k sbagli impostazione di guida.. le whoops e le buche le affronti col peso tutto dietro vero? sbagli, prova a star in piedi e a metter un pò il peso davanti.. vedi k migliora mlt.. |
ammenoche la tua moto non vada all'indietro la vedo dura stare davanti sulle whoops... 
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iStArtToFly
CENTOVENTICINQUE
Registrato: 21/02/09 17:15
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| Inviato: Ven Lug 24, 2009 8:28 am Oggetto: |
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| Gilbo ha scritto: |
| fede12 ha scritto: |
| prova a star in piedi e a metter un pò il peso davanti.. vedi k migliora mlt.. |
Thread winner |
scasa la domanda.. ma per caso hai un kx 250 del 2008? |
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Gilbo
CINQUANTINO
Registrato: 21/03/09 18:45
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Residenza: AcqualagnA Moto: Kawasaki kx 125 '00
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| Inviato: Ven Lug 24, 2009 5:09 pm Oggetto: |
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| iStArtToFly ha scritto: |
| Gilbo ha scritto: |
| fede12 ha scritto: |
| prova a star in piedi e a metter un pò il peso davanti.. vedi k migliora mlt.. |
Thread winner |
scasa la domanda.. ma per caso hai un kx 250 del 2008? |
No. ma non è questione di moto - modello - anno, puoi avere anche una bicicletta o un monopattino ma son convinto che le woops non si affrontino stando con il peso avanti...
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iStArtToFly
CENTOVENTICINQUE
Registrato: 21/02/09 17:15
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| Inviato: Sab Lug 25, 2009 4:12 pm Oggetto: |
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| Gilbo ha scritto: |
| iStArtToFly ha scritto: |
| Gilbo ha scritto: |
| fede12 ha scritto: |
| prova a star in piedi e a metter un pò il peso davanti.. vedi k migliora mlt.. |
Thread winner |
scasa la domanda.. ma per caso hai un kx 250 del 2008? |
No. ma non è questione di moto - modello - anno, puoi avere anche una bicicletta o un monopattino ma son convinto che le woops non si affrontino stando con il peso avanti... |
sul fatto che le whoops si facciano col peso indietro sono d'accordo anche perchè preferisco che sia la moto a stare sotto di me e non viceversa. te lo ho chiesto solamente perchè una volta in pista ho visto girare un kxf 250 col numero 36 come quello che hai tusulla foto |
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Gilbo
CINQUANTINO
Registrato: 21/03/09 18:45
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Residenza: AcqualagnA Moto: Kawasaki kx 125 '00
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| Inviato: Dom Lug 26, 2009 11:58 pm Oggetto: |
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| iStArtToFly ha scritto: |
sul fatto che le whoops si facciano col peso indietro sono d'accordo anche perchè preferisco che sia la moto a stare sotto di me e non viceversa. te lo ho chiesto solamente perchè una volta in pista ho visto girare un kxf 250 col numero 36 come quello che hai tusulla foto |
Ahh scusa, cmq nono ho una 125
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19_PIAZZO_92
DUECENTOCINQUANTA
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Residenza: Seriate(BG) Moto: Fantic Caballero 125 Regolarità Competizione 2007
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| Inviato: Mer Lug 29, 2009 2:11 pm Oggetto: |
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| delta_nos ha scritto: |
| dacci di gas cosi le salti e non le senti.. |
Della serie "se sei incerto tieni aperto!" ... sono d'accordo
Per il fatto del peso sul posteriore e non davanti vorrei anche aggiungere che se trovi uno whoop leggermente più alto e salti leggermente perchè sei in velocità e sei con il peso sull'anteriore credo che UN(1) FrontFleep sia il minimo che ti possa succedere..
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_Una moto senza graffi è come un uomo senza uccello.
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