Salve ragazzi sarei in procinto di acquistare una yamaha wr 250 2t del 1997 depotenziata a libbretto a 17kw.Vorrei sapere delle info su come portarla a potenza piena o se ci sono dei blocchi da togliere,Grazie.
p.s Spero di non aver sbagliato sezione.

Tranquillo, le moto da competizione hanno tutte sui libretti delle potenze ridicole.
Per esempio, la mia cagiva WMX 250 (41 cv alla ruota), nel libretto ha ...10 kw; la Husky WR 360 (49 cv alla ruota) nel libretto ha 13,5 kw.

Purtroppo, in caso di controlli seri, sarebbero tutte fuorilegge, ma le moto sono state vendute così.
Fra l'altro, all'epoca delle mie, non vi erano vincoli anti inquinamento; sono tutte "Pre-Euro", quindi "Euro 0".
Adesso invece le Case lo fanno per riuscire a far omologare veicoli che , a potenza libera, inquinerebbero troppo.
In teoria, una KTM 300 (che ha circa 50 cv alla ruota, ma a libretto solo 8 kw), verrebbe consegnata con la marmitta catalizzata e strozzature varie.
Sta a te toglierle, per avee la potenza originale , e loro se ne lavano le mani.