Alla fine, per un motivo o per l'altro, uno onesto che ha un progetto serio non riesce ad andare avanti... O per cupidigia altrui, o perchè c'è il mafiosello di turno che vuole fare il bello e il cattivo tempo (o per lo stato che si mette in mezzo alle palle, aggiungerei... )... Sembra una triste immagine dell'Italia in cui se non sei ammanicato con la ggggente, se non sei un po' FDP finisci per non combinare niente...

Vabbè... Conclusa la riflessione, mi chiedo dove cavolo si correrà la penultima gara... OTTO???

Pista d'asfalto collegata col fettucciato... 3 minuti e mezzo di giro... 6 giri max altrimenti la gente poi muore a bordo pista...
Una vera gara di supermotard!

faccio gentilmente notare che otto fanno i lavori ad agosto, quindi se fosse ad otto sarebbe cmq su una pista nuova

Ragazzi, signori, checche... io vi saluto, tra poco lascio l'ufficio e la connessione internet e me ne vado in ferie..
se si organizza qualcosa (da mangiare, bere, motorare) per favore fatemelo sapere via cel, che non lo chiudo nel cassetto io parto domani e torno lunedi 13, poi sono tutto vostro

Buone vacanze a tutti!!

Questo è un altro discorso... otto nuovo può essere interessante! Sopratutto se attaccano il fettucciato alla pista...

Io invece ti saluto visto che parto quando tu torni e poi sono di nuovo qui il 25...
...Tempo di ferie...

tutti salutano e si levano dai cosiddetti
beh, allora lo faccio anch'io, o meglio oggi saluto e venerdì me ne vado in sardegnaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!!
spiagge bianche e mare azzurro
ci si sente dopo il 15 ^_^ /

ps. sono in ferie fino al 26, quindi se si organizza qualcosa (qualsiasi cosa) tra il 16 e il 26 io ci sono

Olà ragazzi sono tornato fra voi: da una settimana di stress ante Parigi e da una settimana di déjà-vu (si dice noia da noi??) a Parigi…. ebbene si, sta città la conosco cosi bene che andarci non mi da più emozioni (snob ) e ci sono andato solo per portare le figlie che pare se la siano goduta, io assolutamente no, non che non ami viaggiare ma fare il tour operator è un grande smaronamento.

Nota parigina n1: i motociclisti sono delle belve ne ho visto vari litigare nel traffico, un paio mi si stavano schiantando sul parabrezza perhce entrati a manetta in contromano, in colonna se non te levi dai maroni appena li intravedi si incazzano come bestie!!!!
La moto piu diffusa è il piaggio tre ruote, poi molte bmw e un po di k
Nota n2: spesso si incontrano i parcheggi di auto elettriche, un originale modello in lamiera zincata opaca abbastanza ben disegnata e disponibile in car sharing a costi contenuti
Ho letto un po’ i vostri messaggi preagostiani … qualche punto rimasto:

zio carrello: se vuoi attaccarlo alla mia macchina hai solo da farti una targa in cartone, col tuo più quello di jerry tutto il team ci sta
tema gomme: io non ho nulla da dire perché ho solo esperienza di dunlop (risnob ) magari strafinite ma rigorosamente dunlop
tema pista chignolo: mi fa vomitare che qualcuno non possa agire per i motivi di cui sopra… in queste cose sto paese mi fa davvero schifo e vorrei vivere un olanda
tema vacanze: da oggi sono a casa (fino a natale almeno ) non disoccupato perché ho alcuni lavori da completare entro agosto ma posso prendermi i giorni che voglio per andare a girare quindi a turno mi associo a chi vuole andare.. già questo giovedì mi solletica…. chi è a casa e ne ha voglia si faccia sentire!

Girare: come da post precedenti mi sono prefissato di fare un po’ di training, non per cercare i tempi ma per migliorare controllo e percorrenza, è un esperimento credo utile per me che o vado moooolto piano o mi stendo e stendersi andando piano è proprio tristino!!!

Per tutti voi che partite: buone vacanze divertitevi e preparatevi che al ritorno si riprende subito la fatica!

Questa cosa che i motociclisti vogliono passare e si incazzano se non ti levi dalle palle è una cosa che mi fa incazzare come una biscia... E lo dice uno che si fa 80km al giorno con lo scooter in mezzo al casino di Milano...
Sulla strada un motociclista non ha più diritti di un automobilista... Certo è vero che l'automobilista potrebbe metterci un po' di attenzione per lasciare un passaggio per far defluire le moto e non costringere il poveraccio che c'è sopra a fare le inalazioni coi gas di scarico... Ma è buon senso e gentilezza dell'utente delle quattro ruote, non un suo dovere... Infatti io non suono, non sbraito, non vado in escandescenza... Mi incazzo se qualcuno mi tappa apposta o vedo che ha il giornale in mano o il telefonino... Perchè è disattento... Ma invitare la gente a spostarsi no...tantomeno incazzandomi... sono io che cerco di aggirare per quanto possibile...
E' vero anche che quando vedo queste scene da parte di altri divento sempre dispettoso... ghghghgh ... Come il tamarro con la diavel che incontro quasi ogni giorno... ahahahahahah

E' incredibile però come, quando sono in macchina, tutti i motociclisti cominciano a starmi sulle palle...

Vaaaaaabbè... 'ndiamo a lavorare, va...

Ma la gara a Verona non era il 2 settembre?
Ora risulta il 9... Per vostra info...

Fatti un giretto a parigi e inizi a odiarli! Del resto il motociclista spesso incarna l'animo protesicopower più ancora dell'automobilita tipo però i pìù indisciplinati da noi rimangono i bimbiminkia da città che restano impuniti.
Verono spostata il 9! Faccio in tempo ad allenarmi un po!

domani otto aperto e domenica pure. Da lunedi potrebbero chiudere per una settimana oppure rimandare i lavori a dopo settembre, il problema sono le omologazioni che ancora non sanno se riusciranno a ottenere in tempo visto che a settembre ci sono gare programmate. Io direi di andare domani, si gira fino alle 5, quinid forse non è necessario andare presto perche tanto con sto caldo non si resiste a lungo, chenne?

Io stavo cercando uno schizzo di come dovrebbe diventare la pista ma non riesco a trovare nessuna informazione utile...
Ma tutti i lavori quanto tempo porterebbero via? qualcuno sa?

mi hanno detto che ci mettono poco, il tempo non è un poblema, addirittura se iniziassero settimana prossima nel giro di una settimana la pista sarebbe gia aperta, forse non l'intero nuovo tracciato ma l'asfalto si.
Il rpoblema come dicevo sopra sono le omologazioni.

monocilindro ha scritto:domani otto aperto e domenica pure.

giassai!! a un mese esatto dal "fattaccio" si ritorna a consumar gomme
stasera preparo tutta la roba e domani passo a raccattarti, dimmi l'ora.

ciao bagai

Vai piano, jerry!

che facciamo jerry? propongo ore 9.30

sebring perhce non mi dici di andare piano? Pensi sia inutile dirlo????

monocilindro ha scritto:che facciamo jerry? propongo ore 9.30

ricevuto. rendez-vous alle 7:30 ora zulu davanti alla residenza di monocilidro. passo e chiuso.






































































che poi sono le 9:30 qui da noi

okconfermato zulu!

monocilindro ha scritto:sebring perhce non mi dici di andare piano? Pensi sia inutile dirlo????

No, lo dicevo per il fatto che jerry deve andare piano perchè sennò sfonda la moto in rodaggio, tu non sei in rodaggio e quindi ci devi dare abbbbbbbestia....
E visto che è domenica, come è andata ieri??? sterro, chiuso ovviamente?
Qualche notizia dell'upgrade della pista?

Facciamo tutti un minuto di bestemmie pensando allo zio che è in panciolle al mare mentre io devo tornare a corsico beach???

Sabato ottima giornata d'allenamento a Otto. Parola d'ordine era lasciare corre la moto.

giornata proficua sotto tutti i punti di vista, a parte il caldo allucinante e le mosche.

Prossimo step "la staccata"

Sono duecento anni che vai in moto e "la staccata" devi ancora imparare a farla??? ahahahhahaha

'scolta, invece di andare a girare a ottobiano sempre come un criceto (invito ovviamente esteso anche a mono, che però sul 690 non ha il tassello, mi pare) e imparare a girare in 56" anche con gli occhi bendati, vieni il primo settembre (in via di programmazione, of course) a fare il vero training del supermotard...
Giro a Piateda con annessi sterratoni valtellinesi (tutto legale, eh! si paga il permessino) e strade asfaltate sporche di brecciolino sulle quali migliorare la sensibilità con la moto... A fare le curve su asfalto con le tassellate sporche di terra vedi come diventi sensibile...
In alternativa si pensa ad un giro sui sabbioni del Po... immaginatevi il fettucciato di ottobiano senza fettucciato... una piana di sabbia, qui un po' più dura, li un po' più molle, qua un po' più asciutta, la un pantano... diverse ore di cretinaggine e apprendimento...!

E' una vita che ti dico di dare un'utilità a quella bellissima kawasaki che hai li!!!!!!! Ed è una vita che mi dici che non la vuoi rovinare perchè la devi vendere... ma ce l'hai sempre li...

http://images.motorcycle-usa.com/PhotoG ... Test-9.jpg
http://images.motorcycle-usa.com/PhotoG ... est-10.jpg

Sebring ha scritto:Sono duecento anni che vai in moto e "la staccata" devi ancora imparare a farla??? ahahahhahaha

'scolta, invece di andare a girare a ottobiano sempre come un criceto

appunto perchè sono duecento anni che vado in moto in strada che faccio fatica ad andare forte in pista ...e poi cos'hai contro i criceti??!! sono così buoni, sono della stessa famiglia dei conigli e giusto domenica ne ho fatti due alla griglia, ti assicuro che erano buonissimi

http://www.youtube.com/watch?v=AzoMPDSLej0

Cercavo info e ho trovato questo video...
Leggendo su B&F e i vari forumsssss pare che i ragazzi si siano divertiti come bambini al parco giochi... pistone molto veloce, sterro abbastanza diritto... Prima di bollarlo come "noioso" ci penserei e comunque prima preferirei provarlo... Anche vedendo quanto si sono divertiti gli altri...
Peccato che il TT sia ad un livello diverso...

Continua il delirio estivo motociclistico...

Ma quanto è bella????????
http://www2.moto.it/static/annunci/2012 ... 606261.jpg

QUARTA GARA!

http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos- ... 8562_n.jpg


E la pianta postata da Vito...

[img width=480 height=320]http://img228.imageshack.us/img228/6306/41726133485205627196636.jpg[/img]

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Siamo quasi al pareggio tra sterro e asfalto... Grande esaltanza...

Dopo una settimana di lavori commento l’uscita di sabato.
Per me è stato molto utile seguire il programma che mi ero ripromesso anche dopo le considerazioni di erre: ho girato senza cercare il tempo ma lasciando correre la moto; usavo terza e quarta e questo comunque non mi ha fatto perdere tempo, evidentemente sono riuscito a farla scorrere decisamente di più, e soprattutto senza il solito stile suicida con aperture in seconda a manetta a rischio ribaltone… Mi sembrava di faticare molto meno e sicuramene la moto ne era felice visto che non la strozzavo inutilmente, ho ancora da esercitarmi parecchio perché il mio passo era abbastanza incostante ma soprattutto perché ancora non riesco a capire bene il limite in curva…. Ci lavorerò… purtroppo nessuna esperienza aggiuntiva sullo sterro, merd! La prossima gara sembra bellissima cosi configurata ma sale il terrore!!! Come sarà il terreno? Ma soprattutto: quanto si sta allenando il mio rivale di ottobiano con la sua Honda messa giù da enduro sugli sterri della zona????
No Claudio con la mia 690 è impensabile uscire dall’asfalto, per le gomme ma anche per la posizione avanzata infossata con sella che non consente spostamenti!
Inconveniente: evidentemente a otto l’uso delle merce basse ha fatto dare troppi strattoni alla catena e il guida catena ha deciso di andarsene… semplicemente scomparso! E a piangere è anche il mio cerchio bicolor che si è tutto segnatooooooooooooooooo ahiahiahiiiiii!!
Meno male che il mio meccanico non mi ha abbandonato e me ne ha spedito uno… dovrebbe arrivare domani, da nessuna altra parte era possibile trovarne.
La moto di jerry andava benissimo, la cura Oreste sembra servita: fa un sussurro dolce che la mia si sogna e pare pure andare più forte!
Jerry come sei messo domenica? Si va a sgommare un pò?

monocilindro ha scritto:...Ma soprattutto: quanto si sta allenando il mio rivale di ottobiano con la sua Honda messa giù da enduro sugli sterri della zona????

semplicemente NON mi sto allenando, ho bucato la posteriore per la seconda volta di fila... ...Comincio a pensare che il gommarolo mi abbia montato male il fermacopertone...

monocilindro ha scritto:No Claudio con la mia 690 è impensabile uscire dall’asfalto, per le gomme ma anche per la posizione avanzata infossata con sella che non consente spostamenti!

Prima di comprare l'XR gli sterrati con roby me li facevo tutti con la FMX... che penso non abbia niente più del 690, anzi... C'è però da dire che il motore molto docile aiutava parecchio visto che non c'era pericolo di reazioni incontrollabili...
Qualche strada bianca o un bello sterrato senza sassi potresti farlo benissimo, no?

e soprattutto senza il solito stile suicida con aperture in seconda a manetta a rischio ribaltone…

Io non volevo dirtelo, ma lo pensavo...
Forse talvolta sei un po' irruento per essere uno che deve divertirsi! Hai lo spirito ggggiovane...

Sebring ha scritto:

monocilindro ha scritto:...Ma soprattutto: quanto si sta allenando il mio rivale di ottobiano con la sua Honda messa giù da enduro sugli sterri della zona????

semplicemente NON mi sto allenando, ho bucato la posteriore per la seconda volta di fila... ...Comincio a pensare che il gommarolo mi abbia montato male il fermacopertone...

monocilindro ha scritto:No Claudio con la mia 690 è impensabile uscire dall’asfalto, per le gomme ma anche per la posizione avanzata infossata con sella che non consente spostamenti!

Prima di comprare l'XR gli sterrati con roby me li facevo tutti con la FMX... che penso non abbia niente più del 690, anzi... C'è però da dire che il motore molto docile aiutava parecchio visto che non c'era pericolo di reazioni incontrollabili...
Qualche strada bianca o un bello sterrato senza sassi potresti farlo benissimo, no?

e soprattutto senza il solito stile suicida con aperture in seconda a manetta a rischio ribaltone…

Io non volevo dirtelo, ma lo pensavo...
Forse talvolta sei un po' irruento per essere uno che deve divertirsi! Hai lo spirito ggggiovane...

bucare due volte è strano ma il fermacopertone si puo montare male??? forse è allentato? fai un riferimento e vedi se slitta, non è che c'è qualche punta all'interno del copertone?

si puo provare! io avevo provato su una strada sassosa ed era incontrollabile...

dovete dirlo altrimenti a che servono gli amici??? poi non lo dite, mi stendo e vi rovino la giornata (travagliato)
non ho lo spirito giovane, sono giovane comunque le rpove che sto facendo mi hanno aperto un mondo nuovo!

Non saprei, la prima volta che l'ho riportata dal gommarolo me l'ha riparata dicendomi che c'era la camera d'aria rigata dal fermacopertone...
Avevo pensato anche alla valvoletta che perde visto che la gomma si sgonfia ma non va proprio a terra... Però non riesco a capire se rimane dentro un po' di pressione oppure semplicemente il pneumatico enduro è sufficientemente rigido da non appiattirsi sotto il peso della moto...

monocilindro ha scritto:Jerry come sei messo domenica? Si va a sgommare un pò?

Sabato a otto tra sudore e tuta mi sono spellato la chiappa sinistra per cui a star seduto in moto ancora ho fastidio. Se mi sistemo te lo dico.
Magari una "cricerata" pomeridiana a borgo ci scappa (poi la pista chiude fino al 20).
Settimana prossima la ditta è chiusa per cui sono a casa. Tranne due gg che devo imbiancare da mia madre (tanto per cambiare) poi sono libbbero

jerrySM ha scritto:

monocilindro ha scritto:Jerry come sei messo domenica? Si va a sgommare un pò?

Sabato a otto tra sudore e tuta mi sono spellato la chiappa sinistra per cui a star seduto in moto ancora ho fastidio. Se mi sistemo te lo dico.
Magari una "cricerata" pomeridiana a borgo ci scappa (poi la pista chiude fino al 20).
Settimana prossima la ditta è chiusa per cui sono a casa. Tranne due gg che devo imbiancare da mia madre (tanto per cambiare) poi sono libbbero

non ci sono piu gli uomini di una volta: ho la chiappetta spellata...

dai vediamo se si riesce a cricetare domenica pome