Gomme progettate per Sm: tanti dubbi, poche certezze!

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giammin
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Re: Gomme progettate per Sm: tanti dubbi, poche certezze!

Messaggio da giammin » 27/05/2014, 22:12

luke4 ha scritto:Ma sei un folle ahah io ogni mese le controllo e spesso quella post la devo sempre gonfiare... Tra l'altro al lavoro ho il manometro sotto olio di glicerina che in teoria è quello per uso professionale e testandolo varie volte ho notato che sballa di circa 0,15 bar rispetto ai classici, e non è poco!!
Secondo me son partito da 2bar e sono arrivato. A 0.5 :D



Anacleto *
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Re: Gomme progettate per Sm: tanti dubbi, poche certezze!

Messaggio da Anacleto * » 28/05/2014, 0:03

Facile... Te possino!


Strigo ha scritto:Anacleto, ogni tanto non so se sei umano o un computer. :D
Sono le 3 di notte e hai messo giú una risposta degna di un ingegnere della nasa :D
Come ca**o fai a sapere cosí tante cose?!
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Re: Gomme progettate per Sm: tanti dubbi, poche certezze!

Messaggio da giammin » 28/05/2014, 9:55

Anacleto * ha scritto:Facile... Te possino!
lo so sono un cazzone ma a mia discolpa posso dire che non ho il compressore e ormai i benzinai non li hanno + i manometri (poi son sempre poco affidabili quelli) e i gommisti quando prendo la moto son sempre chiusi :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:



mik91
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Re: Gomme progettate per Sm: tanti dubbi, poche certezze!

Messaggio da mik91 » 01/06/2014, 12:50

posso chiedervi un consiglio? io monto le metzeler rennsport,come sono secondo voi? io mi trovo bene,ma ho visto che non le consigliate a nessuno perché?



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Re: Gomme progettate per Sm: tanti dubbi, poche certezze!

Messaggio da luke4 » 01/06/2014, 19:03

Io le monto! Se avessi il canale da 5 dietro la sfrutterei molto meglio quella posteriore... Come tenuta sono davvero ottime perchè sono morbide e la moto risulta molto agile nei cambi di direzione per il loro profilo appuntito.
Con queste caratteristiche ed essendo monomescola vanno bene per un utilizzo sportivo o pista, altrimenti te le ritrovi piatte...

La prossima volta però metto sicuramente la mutant all'anteriore, che anche se meno agile ti da molta piu sicurezza! Dietro starò ancora in casa dunlop ma con una bimescola sportiva o forse ancora mutant :)



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Re: Gomme progettate per Sm: tanti dubbi, poche certezze!

Messaggio da mik91 » 02/06/2014, 12:23

luke4 ha scritto:Io le monto! Se avessi il canale da 5 dietro la sfrutterei molto meglio quella posteriore... Come tenuta sono davvero ottime perchè sono morbide e la moto risulta molto agile nei cambi di direzione per il loro profilo appuntito.
Con queste caratteristiche ed essendo monomescola vanno bene per un utilizzo sportivo o pista, altrimenti te le ritrovi piatte...

La prossima volta però metto sicuramente la mutant all'anteriore, che anche se meno agile ti da molta piu sicurezza! Dietro starò ancora in casa dunlop ma con una bimescola sportiva o forse ancora mutant :)
anche io le monto sulla mia,quindi anche se le hai provate,hai deciso di cambiare marca al prossimo cambio? dici che quelle che hai citato sono migliori rispetto a queste? le mie mi sa che dureranno ancora 2000 km



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Re: Gomme progettate per Sm: tanti dubbi, poche certezze!

Messaggio da luke4 » 02/06/2014, 17:50

Si mi piace cambiare... beh l'anteriore mutant si sa che è una sicurezza però al posteriore!!!

Piuttosto le Mitas sport force a 137€ spedite? ahah ma come fanno a costare cosi poco?



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Re: Gomme progettate per Sm: tanti dubbi, poche certezze!

Messaggio da Anacleto * » 02/06/2014, 22:21

...


Strigo ha scritto:Anacleto, ogni tanto non so se sei umano o un computer. :D
Sono le 3 di notte e hai messo giú una risposta degna di un ingegnere della nasa :D
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Re: Gomme progettate per Sm: tanti dubbi, poche certezze!

Messaggio da ErmEs » 06/06/2014, 8:53

Salve, ieri ho montato le Dunlop sportmax qualifier, volevo chiedervi che pressioni mi consigliate?
160 al post.
parlo di un 630 per lo più usato per trasferte su autostrada molto trafficata, tipo statale, 130km/h max di velocità.
Grazie



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Re: Gomme progettate per Sm: tanti dubbi, poche certezze!

Messaggio da Anacleto * » 06/06/2014, 13:23

MA ZIO BOIA ne abbiamo parlato nella pagina precedente.

Cmq stavi meglio con la roadsmart.

Allunga i rapporti a quella povera moto.


Strigo ha scritto:Anacleto, ogni tanto non so se sei umano o un computer. :D
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Re: Gomme progettate per Sm: tanti dubbi, poche certezze!

Messaggio da ErmEs » 06/06/2014, 16:28

Anacleto * ha scritto:MA ZIO BOIA ne abbiamo parlato nella pagina precedente.

Cmq stavi meglio con la roadsmart.

Allunga i rapporti a quella povera moto.
Rispondi a me?



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Re: Gomme progettate per Sm: tanti dubbi, poche certezze!

Messaggio da Anacleto * » 06/06/2014, 20:43

Beh.. era tuo il messaggio sopra al mio no?


Strigo ha scritto:Anacleto, ogni tanto non so se sei umano o un computer. :D
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Re: Gomme progettate per Sm: tanti dubbi, poche certezze!

Messaggio da Anacleto * » 06/06/2014, 20:43

Beh.. era tuo il messaggio sopra al mio no?


Strigo ha scritto:Anacleto, ogni tanto non so se sei umano o un computer. :D
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Re: Gomme progettate per Sm: tanti dubbi, poche certezze!

Messaggio da luke4 » 06/06/2014, 21:12

ahah il titolo di Sensei l'hai meritato anche per la tua santa pazienza



ErmEs
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Re: Gomme progettate per Sm: tanti dubbi, poche certezze!

Messaggio da ErmEs » 06/06/2014, 22:40

Anacleto * ha scritto:Beh.. era tuo il messaggio sopra al mio no?
Ti rispondo per le rime:
MA ZIO BOIA, mica vivo sul forum e mi leggo sempre e cmq le pagine antecedenti del thread; c'è chi ha famiglia,un lavoro,e mille altre cose da fare.
Secondo, nel thread di tre giorni fa, dove tu hai tra l'altro partecipato ho scritto che la mia scelta poteva essere solo e cmq tra le michaelin e le dunlop qualifier, indi per cui che c'entrano le sportmax?? Ti rammento pure che il thread si è chiuso con un tuo post che suggeriva la scelta delle qualifier!
Terzo, che ne sai dei rapporti della mia 630???
Concludo dicendoti che alla fine o ti evitavi questo sterile commento da 4 soldi o davi la risposta alla mia domanda.
Grazie lo stesso,cmq.



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Re: Gomme progettate per Sm: tanti dubbi, poche certezze!

Messaggio da Anacleto * » 07/06/2014, 0:19

Perché? Tu pensi che io non abbia un bip da fare è che il tuo tempo sia più prezioso di quelli degli altri?

Non posso ricordare che gomme monta l utente ERMES o chi x esso perché non lo reputo tra le cose di mia primaria importanza, di questo ti chiedo umilmente scusa.
è do x scontato che i tuoi rapporti siamo gli originali

La risposta alla tua domanda te la ho data dicendoti di guardare sulla pagina prima o non vuoi fare nemmeno quella fatica e vuoi la risposta scritta qui di seguito?



sono stato Anche troppo buono, a dirti di guardare indietro, fidati, prossima volta non lo farò. Come da te consigliato


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Re: Gomme progettate per Sm: tanti dubbi, poche certezze!

Messaggio da thedoc62 » 17/06/2014, 13:55

non vi alterate senza motivo, dai, pensate alla bella stagione e alle uscite a due ruote
qualcuno pochi post + su chiedeva delle Mitas/Sava (stessa gomma con due nomi)
io le sto usando avanti e dietro sulla DRZ in città/tangenziale e mi trovo bene..............e hanno un prezzaccio


ferito ma vivo

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Re: Gomme progettate per Sm: tanti dubbi, poche certezze!

Messaggio da luke4 » 17/06/2014, 22:36

Ma come tenuta??? A vederle sembrano belle morbide...



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Re: Gomme progettate per Sm: tanti dubbi, poche certezze!

Messaggio da Anacleto * » 17/06/2014, 23:19

Io conosco le Sava x le pitbike e sono ottime , ma x i motard veri non le conosco e non so quanto fidarmi


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Re: Gomme progettate per Sm: tanti dubbi, poche certezze!

Messaggio da giammin » 22/06/2014, 17:58

non mi piace fare pubblicità ma vi segnalo questo sito anche perchè è praticamente un gruppo di acquisto per pneumatici moto: http://www.pneusgiovo.com/

i prezzi non sono male solo che acquistando a lotti le gomme non è che proprio le scegli ma vedi quello che c'è in offerta.

per esempio ora ci sono in offerta (ho messo solo quelle montabili su motard i prezzi sono per la coppia escluso spedizioni se non siete di bologna o cattolica):
Metzeler
120/70-160/60 sportec m5 euro 185
120/70-160/60 sportec m3 euro 150
Mitas
120/70-160/60-150/60 sport force euro 125



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Re: Gomme progettate per Sm: tanti dubbi, poche certezze!

Messaggio da ftdavid » 22/06/2014, 18:02

Lo conosco già, ho acquistato varie volte, prezzi buoni, ma la comunicazione a volte è un po' scarsa...


Non discutere mai con un idiota: la gente potrebbe non notare la differenza.

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Re: Gomme progettate per Sm: tanti dubbi, poche certezze!

Messaggio da luke4 » 23/06/2014, 21:28

Anche io ho già preso un paio di volte da li.. prezzi davvero ottimi, dot recenti e spedizioni rapide!



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Re: Gomme progettate per Sm: tanti dubbi, poche certezze!

Messaggio da Maxhard1970 » 01/08/2014, 18:24

Prendo spunto dalla domanda fatta da un nuovo utente nella sezione presentazione ma che ancora non trovo qui che è topic dedicato.......PIRELLI DIABLO ROSSO 2........le ho trovate montate sul 610 che ho preso con pochissimi km e quindi di cambiarle non se ne parla (rischio linciaggio da parte di moglie inferocita al solo accenno) ok d'accordo non sono eccezionali ma per l'uso che si può fare delle nostre bestiacce su ste strade del caxxo potrebbero andare più che bene......personalmente cerco di non portarle al limite anche e soprattutto per le cose lette sul forum ma su qualche sito ho trovato recensioni che ne parlano un gran bene......voi che dite,chi ce l'ha naturalmente......


Potendo scegliere tra due strade la mia scelta cadrà inevitabilmente su quella più tortuosa

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Re: Gomme progettate per Sm: tanti dubbi, poche certezze!

Messaggio da luke4 » 01/08/2014, 20:25

io l'ho avuta al posteriore da 160.. la sconsiglio sia per la forma che prende sul canale da 4.25" sia per la tenuta non eccezionale.. se le hai già su ormai tienile però c'è di meglio sicuramente



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Re: Gomme progettate per Sm: tanti dubbi, poche certezze!

Messaggio da Maxhard1970 » 01/08/2014, 23:55

Infatti non vedo l'ora di cambiarle,vorrei provare sicuramente all'anteriore una mutant ma al posteriore (160)?...non andrebbe bene uguale la mutant? C'è di meglio? E poi quanti km si riescono a fare senza strapazzarle troppo....un mio amico con una gomma tripla mescola ha fatto circa 3000 km...un po' pochini.....


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Re: Gomme progettate per Sm: tanti dubbi, poche certezze!

Messaggio da giammin » 02/08/2014, 0:01

La mutant da 160 dietro va benissimo. Il problema è che sono molto morbide e quindi in base a come guidi e le temperatura asfalto possono durare poco.

Comunque difficilmente ci fai + di 3000km



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Re: Gomme progettate per Sm: tanti dubbi, poche certezze!

Messaggio da Maxhard1970 » 02/08/2014, 0:19

Mai titolo di topic fu più azzeccato "tanti dubbi poche certezze".......considerando che ho intenzione di usare la moto anche in inverno montando delle mutant ne cambierei 4 all'anno.....per un totale di € ?bhooo vabbe per ora il problema non si pone....vedremo in seguito....grazie raga


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Re: Gomme progettate per Sm: tanti dubbi, poche certezze!

Messaggio da Anacleto * » 02/08/2014, 0:56

Con le diablo rosso 2 seiesdo gia meglio delle diablo normali


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Re: Gomme progettate per Sm: tanti dubbi, poche certezze!

Messaggio da giammin » 02/08/2014, 10:00

Un treno di mutant montate stai sui 300 euro

Considera che di inverno si consumano molto meno secondo me con 3. Treni ce la fai

Se vuoi girare anche nei mesi freddi metti le mutant che sono praticamente delle rain



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Re: Gomme progettate per Sm: tanti dubbi, poche certezze!

Messaggio da Strigo » 02/08/2014, 11:19

Secondo me le mutant in estate, al sud poi, non vanno bene! si mangiano troppo velocemente!
Magari per primavera/estate prenditi delle gomme con la mescola media.



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