Topic dedicato-Piaggio Ciao

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Maneee
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Messaggio da Maneee » 11/05/2009, 21:46

Zanky ha scritto:
Maneee ha scritto:Malossi secondo me te tene intendi anche ma non puoi offedere il ciao e i suoi parenti! Sono la base dei motori di oggi la colonna portante del motociclo! Il mio bravo era fermo da 13 anni e senza fare niente è partito alla prima pedalata!!! Prova a farlo con la tua derbi! Comunque ho preso un Gt 70 polini il base e la Proma Low Boy...
70? o è un 65 o è un 75. la low boy non adrà mai bene sul 75cc. se sul 65 ancora ancora può andare. come marmitta penso sia una delle poche proma poco riuscite in vita mia. va bene su un 50ino oltre non fa rendere al meglio i motori.
in ogni caso maneee mi piace come ragioni. si vede che hai le idee chiare e ami la semplicità di questi mezzi che è ciò di che più speciale hanno 8)
Finalmente qualcuno che la pensa come me :!: Io l'altro giorno appena preso il Bravo ero contento matto e la sua affidabilità mi ha lasciato di sbalordito non esiste contastare un mezzo del genere! Comunque è un 75cc che marmitta mi consigli?


CoN L'aScIuTto o CoN iL bAgnAtO TeNgO sEmPrE SpAlAnCaTo!!!!!

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Messaggio da Zanky » 11/05/2009, 22:24

Maneee ha scritto:Finalmente qualcuno che la pensa come me :!: Io l'altro giorno appena preso il Bravo ero contento matto e la sua affidabilità mi ha lasciato di sbalordito non esiste contastare un mezzo del genere! Comunque è un 75cc che marmitta mi consigli?
allora la low boy lasciala stare. direi che la polini sp ti sposterà il tiro del motore in alto rendendolo "corsaiolo" e godurioso da guidare perchè allungherà un pò. mentre qualche marmitta un pò più chiusa accenteurà la gran dose di coppia che quel gt dispone ai bassi regimi di rotazione cosa buona se lo usi in città perchè con mollettine per la frizione un pò più dure fai di quelle partenze in monoruota. se sei a puleggia e cerchi più velocità vai sulla prima. se vuoi fare un qualcosa di più calmo e adatto a tutti i giorni vai sempre di gianelli mega, excel, o fire. hai la tramissione a puleggia o viaritore. perchè se a variatore cambia un pelino la faccenda


[url=http://imageshack.us][img]http://img154.imageshack.us/img154/3499/675wj5.gif[/img][/url]

Maneee
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Messaggio da Maneee » 11/05/2009, 23:37

No il mio ha la puleggia... questa giannelli come ti sembra? http://www.subito.it/vi/5668589.htm


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Messaggio da Zanky » 12/05/2009, 16:13

Maneee ha scritto:No il mio ha la puleggia... questa giannelli come ti sembra? http://www.subito.it/vi/5668589.htm
la gianelli è buona. fatti fare dal venditore altre foto. certo che è caruccio il prezzo. 10/20 euro in meno non avrebbero fatto male


[url=http://imageshack.us][img]http://img154.imageshack.us/img154/3499/675wj5.gif[/img][/url]

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Messaggio da Maneee » 12/05/2009, 16:17

A 55€ spedita secondo te un buon prezzo (ho già chiesto altre foto)?


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Messaggio da Zanky » 12/05/2009, 16:21

Maneee ha scritto:A 55€ spedita secondo te un buon prezzo (ho già chiesto altre foto)?
insomma già meglio però!


[url=http://imageshack.us][img]http://img154.imageshack.us/img154/3499/675wj5.gif[/img][/url]

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Messaggio da Maneee » 12/05/2009, 16:27

Io ho provato a scendere di più ma niente da fare :lol:


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Messaggio da MatGear » 17/07/2009, 1:04

ho letto che interessava a qualcuno , io ho un 75cc (testa,pistone,cilindro,fasce,spinotto) della polini per piaggio/bravo ecc nuovo di zecca mai montato su , se a qualcuno può interessare mi mandi un mp


[img]http://img44.imageshack.us/img44/2671/mat89.jpg[/img][url=http://img180.imageshack.us/i/six.jpg/][img]http://img180.imageshack.us/img180/4328/six.jpg[/img][/url]
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Messaggio da OutOfControl » 03/08/2009, 16:22

c'è qualcuno in linea che mi dice un elaborazione per ciao senza spendere un occhio della testa e senza stravolgere il mezzo coi relativi prezzi?



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zlatan1993
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Messaggio da zlatan1993 » 03/08/2009, 18:41

salve ero intenzionato a prendere un ciao o un oxford e volevo chiedervi che pezzi uoni ci sn per il ciao...nel senso variatore frizza ecc.grazie


http://img35.imageshack.us/i/090724130854.jpg/

new contatto msn : manuxsm86@hotmail.it

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Messaggio da OutOfControl » 04/08/2009, 20:54

devo sostituire il bloccasterzo e il gancio sotto la sella perchè la chiave è andata è persa :cry: :cry:
e oggi si è pure spezzato un pezzo del rubinetto :cry: :cry:



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Messaggio da OutOfControl » 09/08/2009, 21:00

sapete indicarmi il bloccasterzo da comprare per il ciao PV C7V5T
, quello a variatore ed ecology system?



Jonny
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Messaggio da Jonny » 11/08/2009, 15:19

io ho chiave e bloccasterzo di un bravo,ma nn so se e' uguale :oops:



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Messaggio da OutOfControl » 11/08/2009, 19:51

Jonny ha scritto:io ho chiave e bloccasterzo di un bravo,ma nn so se e' uguale :oops:
hai una foto?grazie



Jonny
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Messaggio da Jonny » 11/08/2009, 21:53

no,e' ancora da smontare :lol: e bisogna vedere se riesco a smontarlo



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Messaggio da OutOfControl » 12/08/2009, 13:24

Jonny ha scritto:no,e' ancora da smontare :lol: e bisogna vedere se riesco a smontarlo
ah ok, fammi sapere se riesci a smontarlo :)



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Re: Topic dedicato-Piaggio Ciao

Messaggio da max96tunz » 26/09/2010, 16:38

ciao, fra un paio di giorni vado a prendermi un ciao.
potete dirmi come posso modificarlo senza spendere + di 80 euro?
mio zio mi ha detto k cambiando un pezzo del carburatore aumenta di 15 cavalli mi potete spiegare come si fa? :?:



caballero125
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Re: Topic dedicato-Piaggio Ciao

Messaggio da caballero125 » 26/09/2010, 18:22

max96tunz ha scritto:ciao, fra un paio di giorni vado a prendermi un ciao.
potete dirmi come posso modificarlo senza spendere + di 80 euro?
mio zio mi ha detto k cambiando un pezzo del carburatore aumenta di 15 cavalli mi potete spiegare come si fa? :?:
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
spero tu stia scherzando



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Guidolol
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Re: Topic dedicato-Piaggio Ciao

Messaggio da Guidolol » 27/09/2010, 9:38

Quel pezzo di carburatore si chiama moto nuova, tu lo monti e metti in garage il ciao :wink:


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max96tunz
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Re: Topic dedicato-Piaggio Ciao

Messaggio da max96tunz » 28/09/2010, 13:42

non ho soldi x un'altra moto e nn sto skerzando



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useless
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Re: Topic dedicato-Piaggio Ciao

Messaggio da useless » 28/09/2010, 14:55

e allora non ascoltare chi ti parla di 15 cavalli toccando il carburatore (che poi sarei curioso di sapere cosa sia :lol: ) su un Ciao,che sulla carta ne sviluppa due scarsi.

p.s.: perchè ti sei iscritto su ultramotard per parlare di un Ciao? non potevi iscriverti direttamente al CCC?



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