--- TOPIC DEDICATO --- KTM

La sezione per i sedicenni arrembanti

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Alessandrop
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Re: --- TOPIC DEDICATO --- KTM

Messaggio da Alessandrop » 28/09/2011, 14:15

gasempreaperto ha scritto:bello bello il K , complimentssssssss =D> =D> =D>
:mrgreen: grazie




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Enry_Zanu
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Re: --- TOPIC DEDICATO --- KTM

Messaggio da Enry_Zanu » 03/10/2011, 0:05

ciao a tutti! ho un problema...vorrei cambiare grafiche e mettere qualcosa di diverso dal solito,così ho trovato queste... 8)
http://i1.fastup.de/view.asp?file=0(43).jpg
http://i1.fastup.de/view.asp?file=1(793).jpg
http://i1.fastup.de/view.asp?file=2(631).jpg
si vede il simbolo della one industries ma sul catalogo non le trovo! secondo voi dove posso trovarle?
edit: a me vengono fuori solo se faccio copia incolla col link..



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Tommy 91
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Re: --- TOPIC DEDICATO --- KTM

Messaggio da Tommy 91 » 03/10/2011, 18:03

Forse son un modello vecchio ma non penso che non le producano più, su che sito le hai cercate? Prova su un altro magari



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Enry_Zanu
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Messaggio da Enry_Zanu » 03/10/2011, 19:04

eh le ho trovate per caso su un forum tedesco,e non riesco a capire la fonte...ma mi piacerebbero anche simili della rockstar...perchè in giro ce ne sono di rockstar ma sono tutte sobrie,non con tutti i disegni sotto come queste



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Re: --- TOPIC DEDICATO --- KTM

Messaggio da XxX Rider » 06/10/2011, 13:37

ragazzi se vi interessa vendo la mia ktm 125
sx 2007
sospensioni preparate
scarov
e altre chincaglierie (leva cambio ergal, paramani ecc)

pistone con 5 ore circa (quando l'ho comprata era nuovo)

ho fatto 4 uscite da poco piu di un ora cadauna

prezzo sui 3.000

ho anche vari pezzi dell'altro kappa che avevo prima (exc 2004)

carene complete nere modello 2005-2007 (non quei catorci originali del 2004)

un manubrio fatbar piega ktm arancio ktm
e qualche altra roba da poco in giro

ah anche stivali alpinestars nr 44 usati anch'essi pochissime volte!

se siete interessati pm su ultra e poi ci si "conosce" su face ;)


special130 ha scritto:Mi fa piacere che Rider non sia latitante o chiuso per rapina a mano armata!
special130 ha scritto:rider abita in uno stato a parte indipendente, un'isola sperduta nel mediterraneo autosufficente e con tanto di malavita organizzata

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Re: --- TOPIC DEDICATO --- KTM

Messaggio da Alessandrop » 07/10/2011, 13:18

ragazzi ma e' vero che le forcelle WP che montano le ktm exc 2006 - 2007 (telaio nero)
come click di compressione (cioe' la vite sotto la forcella) conviene tenerle a 0 click o comunque molto sfrenate???

il manuale se non sbaglio dice di tenerle a 21 , ma siccome si dice che siano un po dure conviene ammorbidirle
voi ne sapete qualcosa??



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Re: --- TOPIC DEDICATO --- KTM

Messaggio da Tommy 91 » 07/10/2011, 14:25

Non ne ho idea, ma so che le forcelle sono settate per lavorare bene a taratura ideale con i registri a metà. Mi sembra strano che tu abbia bisogno di tenerle particolarmente sfrenate... Poi dovresti sentirla tu la necessità di indurirle o meno



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Messaggio da Alessandrop » 31/10/2011, 12:17

qualcuno di voi ha mai provato gli ATTACCHI MANUBRIO PHDS SISTEMA ANTIVIBRAZIONI KTM ???
sapete se funzionano bene , e se davvero si nota la differenza??



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Messaggio da Messi six days » 04/11/2011, 12:32

si io ce li ho, ma devo dire che non noto alcun cambiamento, magari poco poco ma assolutamente non ne vale la spesa :wink:


W la KTM!!!!

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Messaggio da Alessandrop » 04/11/2011, 14:53

Messi six days ha scritto:si io ce li ho, ma devo dire che non noto alcun cambiamento, magari poco poco ma assolutamente non ne vale la spesa :wink:
grazie 1000 :)
cercavo propio un parere da uno che ci li ha montati sulla sua moto



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Messaggio da _BaSy_ » 19/11/2011, 18:40

C'è qualcuno qua che ha fatto la trasformazione a 144? magari su un modello precedente al 2008?


[b]Enduro Lover[/b][url=http://imageshack.us][img]http://img93.imageshack.us/img93/38/491pxheartlefthighlightld4.png[/img][/url]
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Messaggio da K-forever » 06/12/2011, 11:08

ragazzi!! come va??
sono tornato al tassello in questi giorni... :D
dopo anni di attesa ho ripreso un'arancia meccanica... un kappino 250 2t six days del 2005!!
venerdi vado a prenderla e la porto a casa!!
è troppo uno spettacolo, sia di motore sia di ciclistica...
monta la penultima forcella sxs quella a cartuccia aperta e il mono sxs con le regolazioni alle alte e basse velocità...
non vedo l'ora di averla tra le mani!! :D :D

nel frattempo buone endurate butei!!



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Messaggio da Tommy 91 » 06/12/2011, 19:27

la voglia non passa mai hehe... Io a dire la verità sto cercando di vendere la mia EXC 125
Ho messo qui l'annuncio http://www.moto.it/moto-usate/ktm/exc-1 ... sg=3579134
Ciaooo



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Re: --- TOPIC DEDICATO --- KTM

Messaggio da boyluk125 » 15/12/2011, 12:14

k-forever dove hai preso la carota?


Ho dei gusti semplicissimi, mi accontento sempre del meglio.
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Messaggio da K-forever » 16/12/2011, 15:49

boyluk125 ha scritto:k-forever dove hai preso la carota?
verso bassano del grappa, ora non ricordo il paese di preciso... perchè questa domanda?!?!?!



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Messaggio da boyluk125 » 17/12/2011, 0:15

perchè pensavo che lo avessi preso ad albavilla, ce ne è uno qui identico XD.... quella che uso Riki Fermi durante la stagione 2005 all'europeo credo


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Messaggio da K-forever » 19/12/2011, 10:56

boyluk125 ha scritto:perchè pensavo che lo avessi preso ad albavilla, ce ne è uno qui identico XD.... quella che uso Riki Fermi durante la stagione 2005 all'europeo credo
ah ho capito...

cmq siccome ho l'interruttore dei fari rotto sono andato per prenderlo nuovo alla ktm... come ricambio ora danno quello con 2 posizioni: anabbagliante e abbagliante... il mio invece ne ha 3: spento, anabbagliante e abbagliante quindi gliel'ho lasciato la perche non ha senso girare in enduro sempre con le luci accese (anche se lo prevede il CDS..)!
i nuovi kappa escono gia di serie con quello a 2 posizioni??

ora ne sto cercando uno anche usato a 3 posizioni... se qualcuno di voi lo vende fatemi un fischio! :wink:



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Messaggio da boyluk125 » 21/12/2011, 9:55

fai l'impianto elettrico semplificato e via..


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Re: --- TOPIC DEDICATO --- KTM

Messaggio da K-forever » 21/12/2011, 14:42

boyluk125 ha scritto:fai l'impianto elettrico semplificato e via..
impianto elettrico semplificato?!?! cioè??

cmq ora della fine adesso siamo solo soi 2 che si scrive qui... una volta c'era il mondo... è un peccato che siano andati persi tutti: pgani, zambo, azza, cloud, crazy....



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Messaggio da Tommy 91 » 21/12/2011, 20:31

Penso che intenda di mettere un solo interruttore tipo dietro la mascherina che accenda o spenga completamente le luci (solo che così ti vanno via gli abbaglianti) e porti sul manubrio per spegnerla un bottone come sulle cross



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Messaggio da K-forever » 22/12/2011, 0:28

ciao tommy... uno della vecchia guardia finalmente...
cmq secondo me è una cazzata fare l'impianto elettrico cosi... molto meglio l'originale... alla fine tutto quel casino li per togliere quanto?!?! 1 kg forse?!?!
non conviene...
cmq a breve metto foto dell'arancia... anche se non è proprio il suo posto tra i 125!! 8)



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Re: --- TOPIC DEDICATO --- KTM

Messaggio da Tommy 91 » 23/12/2011, 0:08

Se lo vuoi fare tutto è un bello sbattimento e penso non valga la pena, ma potresti farlo comunque partendo dallo spinotto del comando al manubrio, basta che ci tiri fuori i fili delle luci e della massa (che dovrebbe essere già a parte almeno sulle recenti) e metti i due interruttori.
Diciamo che è una soluzione più racing, ma certo non è che ti cambia niente, al massimo riesci a mettere la massa vicino alla frizione in una posizione più comoda da azionare, metti la sfiga che ti rimane a tutta mentre stai camminando.
Cmq si, siamo in pochi, io le email le leggo sempre o quasi, ma non rispondo sempre, se non ho niente da dire su una risposta specifica evito.
Comunque anche io sarei intenzionato al cambio di cilindrata, la moto la uso poco in questo periodo, ma mi piacerebbe comunque passare ad un 250 2t per divertirmi un po' di più ed avere una moto più arrampicatrice XD



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Re: --- TOPIC DEDICATO --- KTM

Messaggio da Messi six days » 24/12/2011, 17:04

Si davvero ormai questo sito si è spopolato... cissà poi perchè
cmq non siamo in pochi a pensere al 250!!! sempre arancio ovviamente. ma mi dispiace troppo dare via la mia fedele compagna...
insomma non so come dirglielo :oops:


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Messaggio da Tommy 91 » 24/12/2011, 19:58

hehehehe, anche a me spiace perché è messa molto bene e comunque dovrei prendere un usato perché adesso i soldi per una nuova non ci sono. A me piacerebbe anche una YZ250 targata che mi sembra sia una gran moto.



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Messaggio da K-forever » 24/12/2011, 20:40

Tommy 91 ha scritto:hehehehe, anche a me spiace perché è messa molto bene e comunque dovrei prendere un usato perché adesso i soldi per una nuova non ci sono. A me piacerebbe anche una YZ250 targata che mi sembra sia una gran moto.
si si anche io a dirla tutta cercavo un yz targata.. quella con il telaio in alluminio pero!! ma ce ne sono molto poche e sono care...
poi ho ripiegato sul kappa e finora sono molto soddisfatto, che cmq ad andare sui kappa non si sbaglia mai!! :wink:
oggi notavo che ho i fari che non fanno luce fissa ma sono un po "traballanti"... anche quando accellero...
secondo voi cosa puo essere?? io pensavo magari a dei connettori ossidati o infilati male...



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Messaggio da Tommy 91 » 24/12/2011, 22:31

SI anche io quella con il telaio in alluminio. Comunque se non fossero i connettori potrebbe essere il raddrizzatore, ma non so quale e dove sia, sulla mia ancora non mi ha dato problemi.



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Re: --- TOPIC DEDICATO --- KTM

Messaggio da Messi six days » 27/12/2011, 9:01

si sarà sicuramente o lo spinotto mal messo oppure (io l'ho riparato la settimana scorsa) un filo un po' consumato magari nel punto dove sbatte sul telaio... un po di nastro isolante e tutto a posto!


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Messaggio da Cloud Strife » 27/12/2011, 12:26

K-forever ha scritto:
Tommy 91 ha scritto:hehehehe, anche a me spiace perché è messa molto bene e comunque dovrei prendere un usato perché adesso i soldi per una nuova non ci sono. A me piacerebbe anche una YZ250 targata che mi sembra sia una gran moto.
si si anche io a dirla tutta cercavo un yz targata.. quella con il telaio in alluminio pero!! ma ce ne sono molto poche e sono care...
poi ho ripiegato sul kappa e finora sono molto soddisfatto, che cmq ad andare sui kappa non si sbaglia mai!! :wink:
oggi notavo che ho i fari che non fanno luce fissa ma sono un po "traballanti"... anche quando accellero...
secondo voi cosa puo essere?? io pensavo magari a dei connettori ossidati o infilati male...
...L'YZ 250 l'ho provata ed E' una gran moto, il problema è trovarla targata con fari e cerchio da 18 perchè con il 19 sui sassi non è molto simpatica la storia...

...Per il fatto che ha scritto qualcuno prima che non c'è nessuno, è normale, a me sto sito funziona 2 volte si e 20 no quando lo voglio visitare...


...I sogni degli uomini, non svaniscono mai...

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Re: --- TOPIC DEDICATO --- KTM

Messaggio da Messi six days » 27/12/2011, 16:53

ah è vero anche a me non funziona mai... e allora mi passa la voglia di scrivere ancora di +!
strano che un forum importane come questo sia stato trascurato così :cry:


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