POMPA RADIALE MAGURA

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GIANT SQUID
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POMPA RADIALE MAGURA

Messaggio da GIANT SQUID » 07/07/2004, 17:08

DOPO AVER PROVATO LA BREMBO IN FUSIONE 16 X 18 MM,E LA DISCACCIATI 16 MM DAL PIENO.......

SONO PASSATO ALLA MAGURA DAL PIENO SEMPRE DA 16 MM...

RISPETTO ALLE CONCORRENTI,SI DENOTA UNA QUALITA' SUPERIORE DELLA COSTRUZIONE,CHE GIUSTIFICA IL MAGGIOR PREZZO D'ACQUISTO.

CONFRONTANDONE LE PRESTAZIONI STILEREI QUESTI DETTAGLI COMPARATIVI :

BREMBO........UN PRODOTTO " DI SERIE " ONESTA,AFFIDABILE,PROGRESSIVA....SENZA SORPRESE

DISCACCIATI....HI TECH,NERVOSA E POTENTE....DA CURARE MOLTO LO SPURGO IN FASE D'INSTALLAZIONE

MAGURA.....ELEGANTE E CURATA...DECISAMENTE SUPERIORE,AZIONE FRENANTE MOLTO MODULABILE...BIFASE.
DOLCE E PROGRESSIVA AL PELARLA,VIOLENTA AFFONDANDO L'AZIONE

E' INOLTRE ACCOMPAGNATA DA UNA RICCA DOCUMENTAZIONE DELLA RAGGIUNTA OMOLOGAZIONE TUV

AL MOMENTO,LA REPUTO IN TESTA ALLA CLASSIFICA....COME GIA'IPOTIZZAI NEL MIO COMMENTO SULLA DISCACCIATI,REPUTO CHE,ABBIA QUEL QUALCOSINA IN PIU' SIA SOTTO IL RPOFILO DELLA REALIZZAZIONE SIA SOTTO QUELLO DELLA TIPOLOGIA DELL'AZIONE FRENANTE.
GIA IN FASE DI CARICO IMPIANTO,PARE CHE LO SPURGO SIA PIU' SEMPLICE,RENDENDO PIU' RAPIDA L'OPERAZIONE.
LA STRUTTURA ( SIMIL BREMBO) NN POSSIEDE LA SEMILEVA TIPO DISCACCIATI CHE TENDE A CREARE DEI GIOCHI SULLA LINEA VERTICALE.


GIANT.........


G.S.MOTORRAD
CENTRO ASSISTENZA KTM
VIA STURLA,48 R
16131 GENOVA
INFOLINE +39 3466029903
E MAIL gsmotorrad@msn.com
WWW.GSMOTORRAD.COM

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ciaoroma
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Messaggio da ciaoroma » 07/07/2004, 17:51

Perfetto, aggiungo il sito del produttore: http://www.magura.com/

La pagina ufficiale dedicata alla pompa http://62.80.23.116/english/frameset/frameset_en.htm

e la foto dell'oggetto (dovrebbe essere questa :? ):

ImmagineImmagine

Alcune caratteristiche (prese dal sito sopra):
Weight: approx. 270 g
Lever ratio: 1:7.2
Reach adjustment: 36.5 mm
Available piston- Ø
Radial brake: 13, 16, 20 mm



meta

Messaggio da meta » 09/08/2004, 3:09

MA IL COSTO COMPRESO DI IVA??..



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Otto
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Messaggio da Otto » 10/08/2004, 5:37

..fantastica anche da vedere...

Otto


Non si smette di giocare perchè si diventa vecchi, ma si diventa vecchi perchè si smette di giocare...

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Giobolo®
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Messaggio da Giobolo® » 17/08/2004, 23:14

Mi hanno chiesto 180 euro per la brembo..... (nuova) che faccio ? la prendo ? riesco aprenderla a meno ?



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asskilla
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Messaggio da asskilla » 19/08/2004, 3:12

Mamma mia Giant....ma quante ne sai :?: :!: :?:
Io sono ancora un pò dubbioso sull'acquisto di pompa freno (tu mi hai consigliato Brembo) e disco ant. a margherita della Braking....perchè, sinceramente, non ho MAI avuto problemi in frenata....



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TMVyrus
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Messaggio da TMVyrus » 21/08/2004, 4:45

asskilla ha scritto:Mamma mia Giant....ma quante ne sai :?: :!: :?:
Io sono ancora un pò dubbioso sull'acquisto di pompa freno (tu mi hai consigliato Brembo) e disco ant. a margherita della Braking....perchè, sinceramente, non ho MAI avuto problemi in frenata....
Allora è inutile che ci spendi sopra dei soldi



NOISEMAKER
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Messaggio da NOISEMAKER » 15/09/2004, 4:23

meta ha scritto:MA IL COSTO COMPRESO DI IVA??..
...già.... quanto sfoga????? :shock: :shock:



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ciaoroma
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Messaggio da ciaoroma » 16/09/2004, 21:31

Ed ora è uscita anche la nuova pompa specifica per Motard e il disco apposito:

http://www.ultramotard.com/supermotard_ ... ystem.html

Immagine

Magura ha presentato il suo primo sistema frenante completo dedicato al supermotard.
Il kit comprende la pompa radiale, il disco, la pinza a 4 pistoncini e il piedino forcella con attacco radiale.
Il sistema completo MAGURA promette grande potenza ed un eccellente modulabiltà.

L'impianto è stato testato in gara da Harald Ott e dal Team svizzero HPS nelle maggiori competizioni internazionali dimostrando una funzionalità ineccepibile e nessun problema di fading o perdita di potenza. Il "radial Supermoto brake system" sarà disponibile per i modelli KTM, Husaberg, Husqvarna e per l'Honda CRF 450R.



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fabri
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Messaggio da fabri » 17/09/2004, 1:05

asskilla ha scritto:Mamma mia Giant....ma quante ne sai :?: :!: :?:
Io sono ancora un pò dubbioso sull'acquisto di pompa freno (tu mi hai consigliato Brembo) e disco ant. a margherita della Braking....perchè, sinceramente, non ho MAI avuto problemi in frenata....
allora tienilo così... :wink:


Avevo un XR 650 un po' "speciale"....
http://www.ultramotard.com/bb/1-vt68405.html?postdays=0&postorder=asc&start=0

willL
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Messaggio da willL » 20/11/2004, 3:38

scusate se faccio il guastafeste ma quella pinza lì (bellissima sicuramente) mi sembra un tantino bassa. Come la mettiamo quando si entra in quegli odiosissimi canali di sabbia nella zona off-road?
ops.... :?



vemar
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Messaggio da vemar » 10/01/2005, 23:02

riguardo al 625 di serie già frena discretamente,le hai provate le pastiglie brembo color argento?



Stef@no-LIVE
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Messaggio da Stef@no-LIVE » 22/05/2005, 17:54

Bella pompa la Magura!
Ne ho una sulla mia R1 '03, la 20x20 dopo 2 anni ho cambiato il pistone perchè non recuperava più olio dalla vaschetta, ci ho fatto 25.000 km con qche uscita in pista!

Davvero un'ottimo prodotto, il prezzo un po' alto....la mia costava 400€ di listino! :shock:


...tutto bene fino a quando una Golf SW non mi ha tagliato la strada....il 23/6 saprò il futuro della mia mano...azz!

stinger
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Messaggio da stinger » 22/05/2005, 23:12

...è sulla mia YZ 426...bellissima, efficace, veramente ben fatta!!



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Messaggio da » 17/06/2005, 13:58

a cosa corrispondono le misure "radial brake" 13, 16, e 20 mm ? In pratica cosa cambia fra una misura e l'altra?



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-MF-
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Messaggio da -MF- » 18/06/2005, 21:41

la dimensione del pistoncino...
oltre 16 è per impianti con doppia pinza
sotto il 16 è impossibile spostare pinze a 6 pistoncini mentre sotto i 12 diventa difficoltoso anke muovere le 4 pistoncini più pesanti mentre si può scendere anke a 11 con le 4 + compatte (vedi Beringer che con la 4 pistoncini adotta assiale da 11mm)


[b][color=red]WAKATADAO [i]SM Resing Tim[/i][/color][/b]

costaracing
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non frena

Messaggio da costaracing » 22/05/2007, 23:27

ciao ragazzi sono nuovo del forum... cmq qualcuno ha un impianto frenante ant. valido per la mia yzf 426?


Sia con l'asciutto che col bagnato tieni sempre spalancato

mArCo1928
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Località: Rimini

Re:

Messaggio da mArCo1928 » 21/02/2010, 18:54

[quote="stinger"]...è sulla mia YZ 426...bellissima, efficace, veramente ben fatta!![/quote]
il listino magura da disponibile la pinza e il piedino con attacco radiale solo per le 2007/2008, tu come l'hai montata? hai creato una staffa o hai cambiato forcelle x caso? curiosità mia



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