limaia nel filtro a rete

[husqvarna1981]

Un ringraziamento a tutti x la disponibilita ,da poco ho preso una sm 610 ie con quasi 5000 km ho deciso di fargli il tagliando classico ho eseguito il gioco valvole come gia facevo su altre moto olio filtro a cartuccia poi ho smontato il filtro a retina posto vicino alla pedivella e con un po di tristezza ho notato che il filtro a retina era pieno di limaia di ferro ma quello che mi chiedo è normale che cene sia cosi tanta?il vecchio proprietario non lo aveva mai smontato ed il meccanico al tagliando del 1000 aveva fatto appena olio e basta,le valvole potevano anche andare erano 0,15 -0,20 ma i filtri erano messi male non e che si e tritato qualcosa? Secondo voi sarebbe il caso di far scorrere dell'olio pulito x lavare il motore o basta la mia pulizia ?grazie a tutti o cercato qualcosa con la funzione cerca ma non ho trovato niente a riguardo in caso chiedo scusa .

[Anacleto *]

non mi preoccuperei + di tanto.

misteriori pezzi di ferraglia c erano anche sulla mia ad ogni cambio olio ma è sempre andata bene e smontando i carter non ho trovato nulla di allarmante.

[husqvarna1981]

grazie x la tua risposta ,nelle mie jap non ho mai trovato niente in 60000 km ma va bene grazie mille .

[AleKite]

se è poltiglia ok, se sono scaglie no

[Anacleto *]

scaglie scaglie , e la moto ha sempre girato come un orologio.

probabilmente era roba in +, ah ahahah a

[baccio]

però scaglie anacleto è strano..
magari sono pezzettini di plastica nera e dura (guide catena distribuzione).
io nei due motori macinati con il 610 di scaglie non ne ho mai avute, di robaccia si, ma non ferro.

in questi giorni stò controllando anche il motore del 610 per venderlo (9000 km) e di scaglie nemmeno una!!

[husqvarna1981]

sono scaglie di ferro ,la moto pero va benone ,bo dai vedremo.

[Anacleto *]

da me erano presumibilmente i piattini delle molle parastrappi frizione , tutti ovviamente cambiati

[husqvarna1981]

ma il problema e che il vecchio proprietario non aveva mai fatto niente x cui e dal 2008 che quel filtro non viene smontato accumulando limaia, se la manutenzione sarebbe stata fatta a dovere ci sarebbe meno merda di ferro,ho una seconda moto che uso solo in pista e anche quella dopo 3 o 4 uscite trovo limaia nel filtro sinceramente x avere neanche 5000 km mi secca smontare frizione ecc poi sono a corto di soldi x ora ,era x capire se era successo ad altri sulle moto di normale utilizzo stradale.

[baccio]

fai una bella lavata del cambio e motore con gasolio, due o tre volte.

è scontato però te lo dico.. con la nafta al posto dell'olio se la metti in moto potrebbe prendere fuoco la moto.
QUINDI NON METTERE IN MOTO ASSOLUTAMENTE, FAI GIRARE IL MOTORE CON LA CANDELA IN TASCA! MIRACCOMANDO.
basta qualche giro di avviamento, poi svuoti.

naturalmente 2 litri di nafta (come l'olio) , non cinque, altrimenti riempi i carter e il pistone non riesce a scendere nella camera di manovella..

[husqvarna1981]

ho gia lavato il motore mercoledi ,poi ho rimesso il tutto(olio motul) ho fatto 200km stasera ho rismontato il filtro in rete ma non cera niente era tutto pulito senza limaia ecc quello era sicuramente un po di limaia del rodaggio questo succede perche alcune persone comprano le moto e poi non fanno manutenzione come dovrebbe essere poi le vendono ,ma grazie mille il vostro aiuto e sempre prezioso.

[mezzacellula]

Da semplice appassionato,faccio sempre i tagliandi da me ed po di limatura di ferro io l'ho sempre trovata, auto moto scooter...non credo ci sia da preoccuparsi!! Se ha fatto anche il rodaggio e non è stato pulito non stupirti.
Ps le valvole vanno a 0,05 sia aspir che scarico o no?

[Anacleto *]

ne. melgio 10 asp e 15 scarico,. sebbene il libretto uso e manutenz le dia a 5 e 5 a me sempbran spessori troppo risicati...

[JoeTurbo]

ciao anacleto!!.. voglio ridare una bella sistemata alla mia bimba, i piattini delle molle parastrappi sulla mia husky risultano consumati x bene e avevo intenzione cambiarli visto che le molle giocano assai....il metodo piu semplice sta nell'allargare le alette che bloccano l'uscita della molla??...

[Anacleto *]

se hai la frizione in mano ti conviene cambiare anche le molle , che dici??

alla lunga si rompono

si può aprire la campana consumando i rivetti e sostituendoli

non fare il lavoro a metò per poi rifarlo dopo poco

[JoeTurbo]

ok penso che farò così...riguardo al tappo serbatoio esistono con serratura?

[Anacleto *]

si, ma non penso husqvarna.

li trovi in rivenditori after market

forse lo fa ancora acerbis.
io avevo questo sulla husky 125
cerca online ed informati che monti anche sulla tua

[JoeTurbo]

grazie mille...con il tornio e un pò di pazienza ne ho creato uno di alluminio con serratura....ho rifinito il tutto con un po di carbon look adesivo ....

[Anacleto *]

ma.. scusa... non avevi il tappo originale che ha già la sua chiave??

[giammin]

ma.. scusa... non avevi il tappo originale che ha già la sua chiave??

mi hai rubato le parole di bocca..

io invece stavo cercando di fare il contrario: far diventare senza chiave il tappo originale...

[Anacleto *]

bella furbata, a che pro.

cè un kit specifico e fa alquanto skifo
e poi è meno sicuro.

sai che da bocia lo scherzo + in voga era lo zucchero vero?

[JoeTurbo]

no anaclè...il tappo che ho io e senza serratura..

[Anacleto *]

allora non era l originale

[Anacleto *]

probabilmente era il kit di rimozione del tappo originale

a sto punto fate a cambio te e Giammaria

[giammin]

bella furbata, a che pro.

cè un kit specifico e fa alquanto skifo
e poi è meno sicuro.

sai che da bocia lo scherzo + in voga era lo zucchero vero?

perché è una rottura la serratura quando devo fare benzina e i 12 litri di serbatoio come ben sai durano veramente poco. Sto sempre dal benzinaio!

la moto la uso solo per farmi dei gran giri appena ho tempo libero

se è in strada ci sono sempre io sopra

poi il tappo originale non si vede se c'è la serratura o no visto che ha la linguetta che la copre

[giammin]

probabilmente era il kit di rimozione del tappo originale

a sto punto fate a cambio te e Giammaria

ci ho pensato ma mi piace troppo quello originale e ce l`ho tutto carbon look

tu lo cambieresti un tappo così?