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KTM LC4 690 (STD.,SMC,DUKE)TOPIC GEN.LE E SEZIONI SPECIFICHE

Sezione dedicata al panorama Supermotard a 360°

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KTM LC4 690 (STD.,SMC,DUKE)TOPIC GEN.LE E SEZIONI SPECIFICHE

Messaggioda GIANT SQUID » 19/10/2007, 15:52

QUESTO TOPIC E' DESTINATO ALLA RICHIESTA E SCAMBIO DI INFOS SUI MODELLI.

LE VARIE SEZIONI :

PROPULSORE ED IMPIANTO ELETTRICO
http://www.ultramotard.com/bb/ktm-690-p ... 95779.html

TELAIO,SOSPENSIONI ED IMPIANTO FRENANTE
http://www.ultramotard.com/bb/ktm-690-t ... 95781.html

SOVRASTRUTTURE ED ESTETICA
http://www.ultramotard.com/bb/ktm-690-s ... 95780.html

IL COLLEGAMENTO AL VECCHIO TOPIC....
http://www.ultramotard.com/bb/topic-ded ... 88102.html


HERR GIANT........
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Messaggioda ammiraglio » 19/10/2007, 16:05

E' possibile avere la doppia omologazione?

LAMPS!!
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Re: KTM 690 INFOS GENERALI

Messaggioda argo » 19/10/2007, 16:23

la rilevazione della velocità (sensore del tacchimetro) è posta sulla ruota o sul pignone come i nuovi quadri jap???
Domanda giusto per sapere se si sballa tutto con la sostituzione dei rapporti finali...
argo
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Messaggioda lupob » 19/10/2007, 16:27

Sulla ruota anteriore, pertanto la lettura rimane corretta.
8)
Vendo a metà prezzo casco off KTM 06 misura "M"
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Messaggioda derapage » 19/10/2007, 16:39

ammiraglio ha scritto:E' possibile avere la doppia omologazione?

LAMPS!!

no... anche perchè non esiste il corrispettivo enduro... :wink:
forse per la futura SMC/SXC ci sarà la possibilità vedremo :roll:
UNA PINTA NON BASTA PER DIVERTIRSI.... CI VOGLIO ALMENO 654cc!!!

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Messaggioda argo » 19/10/2007, 16:53

Qualcuno sa le probabilità che l'smc venga omologato per 2???
se ci sono riusciti quelli della hm col crf non vedo perchè non dovrebbe farlo la ktm con l'smc che seppur più spinto della paperotta è sempre un motard tendenzialmente stradale.... :wink: :wink:
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Messaggioda derapage » 19/10/2007, 16:55

non è un problema di POTERLA omologare o no... dipende se ktm VORRà omologarla...
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Messaggioda argo » 19/10/2007, 17:08

speriamo di si... anche se mi sa che sarebbe un'operazione potenzialmente distruttiva per le vendite della paperotta...
Comunque....vedremo..se sarà omologata per due probabilmente ci farò un pensierino su....sennò aspetto...la duke mi piace abbastanza ma "non è amore".....
argo
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Messaggioda ammiraglio » 19/10/2007, 19:11

derapage ha scritto:no... anche perchè non esiste il corrispettivo enduro... :wink:
forse per la futura SMC/SXC ci sarà la possibilità vedremo :roll:


Immaginavo una 690 ENDURO doppia omologazione... sarebbe un super mezzo.

Tra voi kappatiemmisti spopolerebbe, sarebbe una superhit! Ci farei un pensierone anche io, che sono allergico all'arancione!!

La 690 Enduro si presenta come un gran mezzo, anche esteticamente, e con tre kit si potrebbe avere:

- 690 Motard
- 690 Enduro
- 690 Rally
- 690 Touring

Motore affidabile e potente, peso (relativamente) contenuto...

Vedremo all'EICMA!
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Messaggioda derapage » 19/10/2007, 21:35

ammiraglio ha scritto:- 690 Motard
- 690 Enduro
- 690 Rally
- 690 Touring

Motore affidabile e potente, peso (relativamente) contenuto...

Vedremo all'EICMA!

esattamamente come il vecchio LC4 :roll:
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Messaggioda Amdkiller » 20/10/2007, 10:28

690 enduro cmq esiste..
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Messaggioda MotardBiker » 20/10/2007, 18:00

sara omologata per uno come il vecchio 660...
Roby

la mia bimba
http://www.ultramotard.com/bb/-vp1828722.html



(ex)Malaguti xsm 50- (ex)husqvarna sm 125- (now)KTM 690
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Messaggioda plotino » 20/10/2007, 20:34

il caro vecchio 660 nell'ultima versione my '05-'07 era omologato x 2, e lo è stato anche x qche periodo del 2004 :wink: , io l'anno scorso trovai + di un usato my'04 che era omologato x 2 :wink:
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Messaggioda L'AMICOFRITZ » 02/11/2007, 20:55

il secondo tagliando si effettua quando il contakm segna 5000 o 6000 km? ho ascoltato pareri discordanti su qst tema.
grazie ciao :roll:
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Messaggioda gioubi » 08/11/2007, 12:25

ho letto che l'smc e' omologato per due, pero' avevo anche letto che aveva il carburatore da 46........
invece e' ad iniezione.
sembro nuovo...........
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Messaggioda terrorkorps » 10/11/2007, 3:05

gioubi ha scritto:ho letto che l'smc e' omologato per due, pero' avevo anche letto che aveva il carburatore da 46........
invece e' ad iniezione.


forse un BING da 54.

heheheheehhe

ciao
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Messaggioda gioubi » 12/11/2007, 10:12

sono andato al salone giusto per vederla.......ammemmipiace!
Quella al salone poi aveva l'akra e piastre con off-set regolabile. E'
un po' bassina tanto, di sicuro ci vuole un bel paramotore che e' li esposto a tutto senza la culla che passa sotto, al primo doppio sbagliato sono cacchi amari (per me e' normale sbagliarli :D )
Mi sa che una bella piastra di alluminio spessa non sara' male.
Pero' sono sempre piu' convinto che sara' la mia prossima moto da gara e da strada.
sembro nuovo...........
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Messaggioda ALO » 12/11/2007, 14:55

Giorno a tutti.
Qualcuno conosce un certo Andrea Marton di Roma che ha venduto su ebay un paio di Akrapovic a 340 euro...? il simpaticone, che spero vivamente si sia schiantato su un platano si è fatto pagare e poi è sparito...sono già due mesi che non si fa vivo

Cmq grazie a Cris per la dritta...
Qualcun altro sa dove posso trovare questi beneddi scarichi...? Possibilmente usati...anche perchè 1000 Euroni per il nuovo non li ho :evil: :evil: :evil:

Saluti
ALO
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Messaggioda derapatajoe » 13/11/2007, 13:55

ma l'smc allora è omologato x 2 o no? si potrà montare i cerchi enduro?
grazie
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Messaggioda argo » 13/11/2007, 14:39

derapatajoe ha scritto:ma l'smc allora è omologato x 2 o no? si potrà montare i cerchi enduro?
grazie



si per due con pedaline optional....
ci sto facendo un serio pensierino....
ma, ripeto, con le grafiche endure...quelle motard non si possono vedere....
argo
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Messaggioda argo » 14/11/2007, 18:04

scusate....
ma nessuno è andato all'eicma e può postare le foto o video dell'smc??
In modo da vedere un pò meglio sta benedetta moto...
...che in qualche foto mi piace...in altre per nulla....
argo
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Messaggioda derapatajoe » 15/11/2007, 11:14

ti metto delle belle foto che ha fatto un altro ragazzo del forum:
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le grafiche mi sembrano il problema minore.
a me piace molto. chissà in futuro......x ora si sogna :D
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Messaggioda argo » 15/11/2007, 12:48

oh...
finalmete qualche altra foto...
non capisco il faro.....
bruttino veramente...
per le grafiche...
se la prendo chiedo se me la possono far arrivare con quelle dell'enduro (non credo sia difficoltosa la cosa, in fondo si tratta solo di montarci l'atro serbatoio)...
Dite che si potrà fare?
argo
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Messaggioda derapatajoe » 16/11/2007, 23:04

mi viene un dubbio: ma la enduro è omologata x 2 come la smc? (non vedo xkè no, ma non si sa mai)
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Messaggioda Gio__The Caiman » 19/11/2007, 19:38

si io ho chiesto all'eicma e mi hanno detto che dovrebbe essere possibile comprare le pedaline... ma a parte

più che alltro volevo chiedervi: secondo voi con l'iniezione e la buona esperienza ktm sui grossi mono come dovrebbe essere l'affidabilità?

qualcuno ne ha già letto una prova su qualche rivista sel settore???

grazzzzie
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Messaggioda derapatajoe » 20/11/2007, 13:03

io credo(e soprattutto spero) chel'affidabilità sia buona.il690 è meno racing come motore ,anche se con grandi potenzialità e prestazioni.la sm in vendita x ora non mi risulta abbia avuto problemi.
per adesso prove sulle riviste non ho visto prove.(le uniche off/sm provate sono state quelle presentate a settembre)
sono curioso anche io di sapere come vanno queste nuove 690
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Messaggioda derapatajoe » 20/11/2007, 13:52

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Messaggioda -:stesavp:- » 21/11/2007, 19:08

il corpo farfallato è da 46...
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Messaggioda Gio__The Caiman » 23/11/2007, 20:21

qualcuno di voi ha per caso informazioni precise riguardo alla data di commercializzazione???

thanks
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Messaggioda er_mejo87 » 24/11/2007, 2:20

Gio__The Caiman ha scritto:qualcuno di voi ha per caso informazioni precise riguardo alla data di commercializzazione???

thanks


dovrebbe essere a marzo :wink:
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